#diaľnice
Postaví Slovensko diaľnice za dôchodkové úspory? Fico oprašuje nápad, ktorý už raz mal
Aké parametre budú tieto cenné papiere mať, teda aký výnos, aké riziko? Nápad sám osebe nemusí byť márny, kľúčová je samotná realizácia, až tá rozhodne o konečnom úspechu, reaguje analytik.
Nárok na dialnice zadarmo bude mať každý motorista, ale len na vybraných úsekoch. Ktoré to sú?
Motoristi vo vybraných mestách by mohli využívať bezplatné úseky predbežne od septembra, ale minister dopravy Jozef Ráž pripustil aj skorší termín.
Minister Ráž vysvetľuje, ako to bude s vyvlastňovaním pozemkov: Tento štát držia pod krkom špekulanti, tomu je koniec
Väčšinou nie ten občan, ktorý tam mal pole, robil problém štátu, žaloval a zabraňoval výstavbe, ale špekulant, ktorý pôdu skúpil a rátal s tým, že štát bude držať pod krkom.
Diaľničiari investujú 2 milióny eur do opráv D2. Pozrite si kedy a kde
Národná diaľničná spoločnosť odštartuje práce na modernizácii a rekonštrukcii asfaltového povrchu vozovky diaľnice D2.
Koľko bude stáť jednodňová diaľničná známka? Vieme to
Diaľničná známka s jednodňovou platnosťou bude platiť do 24:00 určeného dňa.
Vláda schválila sumu a dátum účinku jednodňovej diaľničnej známky. Koľko bude stáť?
Diaľničná známka s jednodňovou platnosťou bude platiť do 24:00 určeného dňa.
Minister dopravy: Posledný nerozostavaný kus diaľnice D1 bude stáť miliardu, obce by boli aj za tunel
Okrem Krpelian a Ratkova vznieslo námietku aj ďalších päť účastníkov.
Prejsť celú D1 môže trvať celý život, rátať treba i so záplavami. Na časti sa bez 4×4 nepohnete
Cesta prepája všetky veľké mestá.
Prídu veľké obmedzenia na diaľnici D1 a najväčšej stavbe pri Bratislave. Pozrite sa, ako sa to dá obísť
O pár dní sa počet jazdných pruhov v danom úseku D1 zostane zachovaný, no dôjde k ich zúženiu a zároveň sa zníži povolená rýchlosť.
Taraba chce stavať rýchlejšie. Mimovládky si podľa neho urobili živnosť z toho, že narúšajú výstavbu fabrík
IRIS KOPCSAYOVÁ: Minister životného prostredia má predovšetkým chrániť prírodu, Tomáš Taraba si však zrejme zmýlil rezort. Ako minister výstavby by sa uplatnil, možno by teda mal zmeniť flek.
Na diaľnicu sa čaká aj 14 rokov. Nemysliteľné, tvrdí minister Ráž a prišiel so zmenami, ktoré viacerých pobúrili
Vládny materiál hovorí o veľkých projektoch nad 100 miliónov eur, ktoré budú vyhlásené za strategickú investíciu.
Kabinet schválil zákon o strategických investíciách. Diaľnice by sa mali stavať rýchlejšie
Pôjde o investície, ktoré sú financované z verejných zdrojov.
Obetujeme pre chúťky moci prírodu aj obyvateľov?
Predstavte si, že vám na dvere domu zaklope investor a povie, že pôjdete aj preč, lebo tu štát postaví priehradu. Presne k takej realite Slovensko smeruje.
Pozrite sa, ktoré diaľnice pribudnú v roku 2024
V roku 2024 by mala začať výstavba ďalšej etapy rýchlostnej cesty R1 v úseku Banská Bystrica - Slovenská Ľupča a bude vyhlásené aj verejné obstarávanie na ďalšiu etapu Košické Oľšany - Košice, Šaca.
Ministerstvo dopravy plánuje novú diaľničnú známku. Sviatoční vodiči po autostráde sa potešia
Návrh na zmenu zákona o diaľničnej známke plánuje rezort dopravy predložiť do pripomienkového konania v decembri.
Výstavba najsledovanejšieho a najnáročnejšieho úseku diaľnice D1 pokračuje. Ukázali, ako vyzerá tunel Višňové
Video zverejnila Národná diaľničná spoločnosť.
Štátni analytici skúmajú, či sa oplatí stavať diaľnice v hladových dolinách
Má výstavba diaľnic a rýchlostných ciest skutočne taký vplyv na ekonomiku či trh práce v lokalite, kde boli postavené?
Netreba nám diaľnice!
MARIÁN REPA: Kým v minulosti prevládala predstava, že diaľnice raz povedú pomaly do každej dediny, v posledných rokoch počuť viac hlasy analytikov, ktorí kladú dôraz na ekonomický prínos výstavby diaľnic. Oba prístupy sú mylné.
Vedúci najväčšej poľskej stavebnej firmy: Kopce nemôžu za to, že nemáte diaľnicu medzi Bratislavou a Košicami
Najťažšie je to, čo nevidíme. Pod zemou možno naraziť na všeličo, či sú to káble navyše, telekomunikačné vedenia, alebo podobné veci.