#SCR
Priznal Stellantis chybu s AdBlue? Alebo je tu nová Dieselgate
Kauza „ignorovania“ prísady AdBlue v naftových autách značiek Peugeot, Citroën, Opel a DS sa asi posúva do novej fázy. Aj keď veľmi zvláštne.
VW: Nový naftový motor zatočí s emisiami vďaka močovine. Elektrinu nepotrebuje
Vznetový agregát 2,0 TDI Evo mení koncern z ekologického hriešnika na priekopníka. Dobrou správou je, že nový motor sa dostane aj pod kapotu Škody Octavia.
VW predstavuje super čistý diesel TDI Evo. Má urobiť bodku za Dieselgate
Aj keď spôsobili naftové motory koncernu VW obrovské problémy, do dôchodku ich ešte poslať nemieni. Práve naopak.
Systém ACCT môže zvrátiť osud vznetových motorov. Nebude drahý
Motory spaľujúce naftu produkujú menej emisií CO2 v porovnaní s inými pohonmi, no tŕňom v oku sú pre vysokú produkciu oxidov dusíka, ktoré poškodzujú zdravie. Britskí vedci prišli na spôsob, ako naftové motory zbaviť ich najväčšieho neduhu.
Dieselgate: Hacker odhalil princíp činnosti klamúceho softvéru VW
Na konferencii hackerov 32C3 opísal počítačový expert Felix Domke ako riadiaca jednotka motora klamala pri testoch emisií. Jednoducho šetrila prísadu AdBlue. Aspoň v prípade dieselov vybavených systémom (SCR).