#spotreba áut
Viete jazdiť úsporne? Toto je 11 rád ako šetriť drahým palivom
Dlhá dovolenková cesta autom dá poriadne zabrať našej peňaženke. Náklady na palivo sa však dajú znížiť, ak jazdíte úsporne.
Ktoré autá sú najúspornejšie vo svojich segmentoch? Vynikajú ‘spaľováky’
Spotreba paliva sa podieľa na nákladoch na prevádzku a je sledovaná pre vplyv na životné prostredie.
Toto je 10 najúspornejších 'jazdeniek' s cenou do 12 000 eur
Ceny pohonných hmôt síce mierne klesli, ale stále sú vysoké. Čo tak poobzerať sa po úspornom aute z druhej ruky?
Green NCAP: 'Zelené' testy sú prísnejšie. Elektrické autá to majú nahnuté
Green NCAP sprísnila metodiku „zelených“ testov. Z desiatich testovaných áut má zatiaľ navrch elektromobil. Ale dokedy?
Chystáte sa na dlhú jazdu? Tu je 10 rád, ako ušetriť na spotrebe!
Vedeli ste, že na spotrebu má veľký vplyv aj nesprávne nastavená geometria, zle zatvorené viečko nádrže a výrazne ju ovplyvňujú aj otvorené okná?
Nafta na odpis? Toto je 40 najúspornejších áut všetkých tried!
Trápi vás vysoká cena palív? Môžete jazdiť menej, ekonomickejšie alebo si jednoducho kúpiť auto s nízkou spotrebou.
ADAC: Toto je pravda o elektromobiloch. O spotrebe aj dojazde!
Nemecký autoklub si „posvietil“ na 27 elektrických áut. Zisťoval čo sľubujú a čo naozaj dokážu na ceste.
EÚ začína potichu sledovať spotrebu každého auta. Je to ‘šialenstvo‘!
Každé nové auto bude musieť byť od roku 2021 vybavené „špiónom spotreby“. Nie, toto nie je vtip.
Spotreba áut v USA klesá. V Európe sa deje presný opak!
Američania odmietli hru na "papierové emisie“. A táto stratégia prináša výsledky.
IEA: SUV ‘zožerú‘ palivo aj za všetky úsporné autá. A sú na vzostupe
Nové technológie tlačia spotrebu áut nadol. Vo výsledku je to ale zbytočné.
Green NCAP: Karta sa obracia. Dieselový Mercedes je 'čistý' ako elektromobil!
Sú naftové motory naozaj postrachom planéty? Najnovší test bruselskej organizácie Green NPAC ukazuje pravý opak.
Which?: Majitelia SUV platia stovky eur navyše. Jasné, že za palivo
Mať SUV je príjemné, ale má to aj tienistú stránku. Športovo-úžitkové autá „žerú“ viac. Ročne vytiahnu z peňaženiek motoristov stovky eur.
Spotreba áut vlani opäť stúpla! Môžu za to SUV a odpor k nafte
Európska únia tlačí na znižovanie emisií nových áut. Automobilky sa snažia vyhovieť. Ale akosi to nestačí.
ADAC: Aké 'špinavé' je vaše auto? Pozrite si megatest emisií!
Nemecký ADAC zverejnil najnovší Ecotest. Najčistejšími autami sú elektromobily. Nový diesel však na tom môže byť lepšie ako benzínový hybrid.
Koľko prejdete s palivom za 50 € v krajinách sveta? Najviac v Iráne, najmenej v Nórsku
Cena palív sa v rôznych častiach sveta radikálne líši. Kým v Iráne prejde Ford Fiesta za 50 € 3 790 km, v Nórsku len 459! A Slovensko?
ADAC: Aj elektromobily klamú. Ukázal test spotreby 11 modelov
Je to podobné ako pri autách na benzín či naftu. Aj elektromobily spotrebujú viac „paliva“, ako udávajú ich výrobcovia. Dokonca oveľa viac.
Prečo nás automobilky stále ‘kŕmia‘ starými spotrebami? Lebo môžu!
Od septembra platí pre všetky autá predávané v EÚ nová homologizácia, obsahujúca aj test emisií WLTP. Práve táto procedúra má dať spotrebiteľovi objektívnejšiu informáciu o reálnej spotrebe. No automobilky veselo udávajú konzumáciu paliva podľa starej normy NEDC. Ako je to možné?
Šok: Automobilky zase klamú. Umelo ‘nafukujú‘ spotrebu!
Automobilovým výrobcom dýchajú na krk takmer nesplniteľné emisné limity. A tak opäť klamú. Kuriózne však je, že presne opačným smerom.
Česi zmerali reálnu spotrebu 50 áut. Rozdiely sú obrovské
Starý cyklus merania emisií a spotreby NEDC roztvoril nožnice medzi skutočnou a udávanou laboratórnou spotrebou na maximum. Potvrdzuje to aj test päťdesiatich modelov áut, ktoré testoval český server Auto.cz.
Koľko kilometrov prejdete s autom na rezervu? Najmenej s ‘kórejcami‘
Návšteve čerpacej stanice sa nevyhne žiaden motorista. A keďže na „pumpu“ radi nejazdíme, dotankujeme, až keď sa rozsvieti kontrolka. Koľko kilometrov máme ale vlastne ešte k dispozícii?