Testovali sme Mazdu 2 SkyActive G75 Challenge

1 / 34
diskusia
zdielať
zdielať
tlačiť
odoberať
Google News
mReportér
Zdielajte článok
Ľutujeme
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.

Testovali sme Mazdu 2 SkyActive G75 Challenge

Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Mazda 2 SkyActive G75 Challenge autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Mazda 2 SkyActive G75 Challenge autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Mazda 2 SkyActive G75 Challenge autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Mazda 2 SkyActive G75 Challenge autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Mazda 2 SkyActive G75 Challenge autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Mazda 2 SkyActive G75 Challenge autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Mazda 2 SkyActive G75 Challenge autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Mazda 2 SkyActive G75 Challenge autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Sem sa zmestí 280 litrov. autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Sedačky sú pohodlné, akurát do mesta. Častému vystupovaniu a nastupovaniu nebude brániť výrazné bočné vedenie. autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Mazda 2 SkyActive G75 Challenge autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Mazda 2 SkyActive G75 Challenge autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Klimatizácia na palube síce je, no jej ovládanie je len mechanické. autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Displej s jedným riadkom sa snaží dať vodičovi všetky potrebné informácie o rádiu a Bluetooth. autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Mazda 2 SkyActive G75 Challenge autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Pred zadnými sedadlami je v rámci možností miesta dostatok. autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Mazda dlhodobo odoláva preplňovaniu benzínových motorov. autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Mazda 2 SkyActive G75 Challenge autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Po sklopení zadných sedačiek rovná plocha nevznikne. Vznikne však miesto pre 887 litrov batožiny. autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Mazda 2 SkyActive G75 Challenge autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Na palube je prítomný aj štart-stop systém. autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Kruhové výduchy klimatizácie dávajú vnútru šmrnc. autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Tempomat je veľkým plus. autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Multifunkčný volant je prínosom pre bezpečnosť. autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Kožená hlavica radiacej páky 5-stupňovej prevodovky. autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Digitálne ukazovatele. autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Centrálny tachometer. Otáčkomer je digitálny. autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Volant padne do ruky, akoby ani nepatril mestskému autu. autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Rádio s Bluetooth. autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Výbava Challenge používa na osvetlenie len štandardné žiarovky. autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Interiér pôsobí štýlovo. autor: Martin Majerníček, Pravda
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Mazda 2 odvezie v štandardnom stave 280 litrov batožiny. autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Mazda 2 SkyActive G75 Challenge autor: Pravda, Martin Majerníček
Mazda 2 SkyActive G75 Challenge Mazda 2 SkyActive G75 Challenge autor: Pravda, Martin Majerníček