Tatra 603 disponovala dvomi batožinovými priestormi. Väčší sa nachádzal pod prednou kapotou, menší za zadnými sedadlami.autor: Tatra
Tatra 603 na reklamnom letáku. autor: Tatra
Prototyp mikrobusu Tatra 603 MB.autor: Tatra
Tatra 603 - detailautor: www. veteran.auto.cz
Tatra 603 - zadné delené skloautor: www. veteran.auto.cz
Tatra 603 - pohľad zozaduautor: www. veteran.auto.cz
Tatra 603 - pohľad zozaduautor: www. veteran.auto.cz
Tatra 603 v múzeuautor: www. veteran.auto.cz
Tatra 603 - pohľad zozaduautor: www. veteran.auto.cz
Tatra 603 - pohľad zozaduautor: www. veteran.auto.cz
Tatra 603 - pohľad zbokuautor: www. veteran.auto.cz
Tatra 603 v múzeuautor: www. veteran.auto.cz
Tatra 603 - pohľad spreduautor: www. veteran.auto.cz
Tatra 603 - pohľad spreduautor: www. veteran.auto.cz
Tatra 603 - pohľad spreduautor: www. veteran.auto.cz
Tatra 603 - pohľad spreduautor: www. veteran.auto.cz
Tatra 603 - pohľad spreduautor: www. veteran.auto.cz
Tatra 603 - propagačná fotografiaautor: Tatra
Tatra 603 vznikala v utajení. Po jej zlegalizovaní sa vyrábala 20 rokov.autor: Tatra
Trojica predných svetlometov dodáva prvej generácii Tatry 603 jedinečný vzhľad. Nasledujúce dve série už mali vpredu štyri svetlá. autor: Tatra
Prototyp nízkopodlažného valníka NP vznikol v bratislavskej pobočke Tatry.autor: Tatra
Motor T 603 Hautor: www.veteran.auto.cz
Koncept Premium Attitudeautor: www.veteran.auto.cz
Koncept Premium Attitudeautor: www.veteran.auto.cz
Koncept Premium Attitudeautor: www.veteran.auto.cz
Koncept Premium Attitudeautor: www.veteran.auto.cz
Koncept Premium Attitudeautor: www.veteran.auto.cz
Výroba Tatry 603 skončila v roku 1975. Za dvadsať rokov produkcie zišlo z výrobných liniek v Kopřivnici a neskôr v Příboře 20 422 vozidiel.autor: Tatra
Prototyp mikrobusu Tatra 603 MBautor: Tatra
Prototyp Tatry 603autor: Tatra
Prototyp sanitky Tatra 603.autor: Tatra
Tatra 603 - Verejná bezpečnosťautor: Tatra
Tatra 603autor: Tatra
Tatra 603 - interiérautor: Tatra
Tatra 603autor: Tatra
Zdenek Cechmanek - Alois Mark a Tatra 2-603 GT Gran turismo po uspesnem zavodu Marathon de la Route 1965 kde dojeli na 4. miste v kategorii GT.autor: Tatra