Mercedes-Benz GLB 200. Jeho výhodou je, že sa strecha takmer vôbec smerom dozadu nezvažuje.autor: Pravda, Matúš Kalina
Mercedes-Benz GLB 200autor: Pravda, Matúš Kalina
Mercedes-Benz GLB 200 vyzerá lepšie zozadu. Koncovky výfukov sú bohužiaľ falošné a samotný výfuk je ukrytý pod zadným nárazníkom.autor: Pravda, Matúš Kalina
Mercedes-Benz GLB 200autor: Pravda, Matúš Kalina
Vyšších pasažierov na zadných sedadlách poteší strecha, ktorá sa výrazne nezvažuje.autor: Pravda, Matúš Kalina
18-palcové disky sú k autu adekvátne a nič väčšie naň dávať netreba.autor: Pravda, Matúš Kalina
Lesklou čiernou farbou lakované spätné zrkadlá autu pristanú a okrem toho v nich vidno čo treba.autor: Pravda, Matúš Kalina
Označenie GLB 200 neznamená dvojliter. Pod kapotou je motor s objemom 1,3 litra.autor: Pravda, Matúš Kalina
Podpis predných svetlometov si nepomýlite.autor: Pravda, Matúš Kalina
Zadné svetlá evokujú, ako by šlo o výrazne drahší model.autor: Pravda, Matúš Kalina
Mercedes-Benz GLB 200 poteší okrem iného v nižších triedach nezvyčajnými výduchmi klimatizácie.autor: Pravda, Matúš Kalina
Displeje viete ovládať dotykovými plôškami na volante.autor: Pravda, Matúš Kalina
Displeje viete ovládať dotykovými plôškami na volante.autor: Pravda, Matúš Kalina
Okrem výduchov mnohých poteší aj samotné ovládanie klimatizácie. Určite nie je tuctové.autor: Pravda, Matúš Kalina
Dotykový Touchpad, ktorým za jazdy dokážete ovládať palubný počítač oveľa pohodlnejšie, ako cez displej.autor: Pravda, Matúš Kalina
Motýliky pod volantom sa môžu hodiť. Buď keď nechcete, aby mal motor až neprimerane vysoké otáčky, alebo budete chcieť brzdiť motorom.autor: Pravda, Matúš Kalina
Ovládanie ručnej brzdy je umiestnené v paneli ovládania svetiel.autor: Pravda, Matúš Kalina
Pohľad do strojovne Mercedes-Benz GLB 200autor: Pravda, Matúš Kalina
Batožinový priestor mercedesu je dosť veľký aj v pôvodnej konfigurácii.autor: Pravda, Matúš Kalina
Batožinový priestor mercedesu so sklopeným druhým radom sedadiel.autor: Pravda, Matúš Kalina
Miesto na zadnej lavici si nájdu aj vyšší pasažieri.autor: Pravda, Matúš Kalina
Interiér je vydarený a sedadlá dosť komfortné aj pre vyššie osoby.autor: Pravda, Matúš Kalina
Autobmobilka je hrdá na svoje druhé najmenšie SUV. Svedčia o tom aj nápisy na prahových lištách.autor: Pravda, Matúš Kalina
Cúvacia kamera v Mercedese má veľmi dobrý obraz. Môžete sa na ňu spoľahnúť aj v noci.autor: Pravda, Matúš Kalina
3D navigácia v Mercedese GLB 200.autor: Pravda, Matúš Kalina
Pri výbere vhodného zobrazenia dôležitých údajov o jazde si máte z čoho vyberať.autor: Pravda, Matúš Kalina
Pri výbere vhodného zobrazenia dôležitých údajov o jazde si máte z čoho vyberať.autor: Pravda, Matúš Kalina
Pri výbere vhodného zobrazenia dôležitých údajov o jazde si máte z čoho vyberať.autor: Pravda, Matúš Kalina
Pri výbere vhodného zobrazenia dôležitých údajov o jazde si máte z čoho vyberať.autor: Pravda, Matúš Kalina
Pri výbere vhodného zobrazenia dôležitých údajov o jazde si máte z čoho vyberať.autor: Pravda, Matúš Kalina
Pri výbere vhodného zobrazenia dôležitých údajov o jazde si máte z čoho vyberať.autor: Pravda, Matúš Kalina
Pri výbere vhodného zobrazenia dôležitých údajov o jazde si máte z čoho vyberať.autor: Pravda, Matúš Kalina
Pri výbere vhodného zobrazenia dôležitých údajov o jazde si máte z čoho vyberať.autor: Pravda, Matúš Kalina
Mercedes-Benz GLB 200
Mercedes-Benz GLB 200
Mercedes-Benz GLB 200
Mercedes-Benz GLB 200. Jeho výhodou je, že sa strecha takmer vôbec smerom dozadu nezvažuje.
Mercedes-Benz GLB 200
Mercedes-Benz GLB 200 vyzerá lepšie zozadu. Koncovky výfukov sú bohužiaľ falošné a samotný výfuk je ukrytý pod zadným nárazníkom.
Mercedes-Benz GLB 200
Vyšších pasažierov na zadných sedadlách poteší strecha, ktorá sa výrazne nezvažuje.
18-palcové disky sú k autu adekvátne a nič väčšie naň dávať netreba.
Lesklou čiernou farbou lakované spätné zrkadlá autu pristanú a okrem toho v nich vidno čo treba.
Označenie GLB 200 neznamená dvojliter. Pod kapotou je motor s objemom 1,3 litra.
Podpis predných svetlometov si nepomýlite.
Zadné svetlá evokujú, ako by šlo o výrazne drahší model.
Mercedes-Benz GLB 200 poteší okrem iného v nižších triedach nezvyčajnými výduchmi klimatizácie.
Displeje viete ovládať dotykovými plôškami na volante.
Displeje viete ovládať dotykovými plôškami na volante.
Okrem výduchov mnohých poteší aj samotné ovládanie klimatizácie. Určite nie je tuctové.
Dotykový Touchpad, ktorým za jazdy dokážete ovládať palubný počítač oveľa pohodlnejšie, ako cez displej.
Motýliky pod volantom sa môžu hodiť. Buď keď nechcete, aby mal motor až neprimerane vysoké otáčky, alebo budete chcieť brzdiť motorom.
Ovládanie ručnej brzdy je umiestnené v paneli ovládania svetiel.
Pohľad do strojovne Mercedes-Benz GLB 200
Batožinový priestor mercedesu je dosť veľký aj v pôvodnej konfigurácii.
Batožinový priestor mercedesu so sklopeným druhým radom sedadiel.
Miesto na zadnej lavici si nájdu aj vyšší pasažieri.
Interiér je vydarený a sedadlá dosť komfortné aj pre vyššie osoby.
Autobmobilka je hrdá na svoje druhé najmenšie SUV. Svedčia o tom aj nápisy na prahových lištách.
Cúvacia kamera v Mercedese má veľmi dobrý obraz. Môžete sa na ňu spoľahnúť aj v noci.
3D navigácia v Mercedese GLB 200.
Pri výbere vhodného zobrazenia dôležitých údajov o jazde si máte z čoho vyberať.
Pri výbere vhodného zobrazenia dôležitých údajov o jazde si máte z čoho vyberať.
Pri výbere vhodného zobrazenia dôležitých údajov o jazde si máte z čoho vyberať.
Pri výbere vhodného zobrazenia dôležitých údajov o jazde si máte z čoho vyberať.
Pri výbere vhodného zobrazenia dôležitých údajov o jazde si máte z čoho vyberať.
Pri výbere vhodného zobrazenia dôležitých údajov o jazde si máte z čoho vyberať.
Pri výbere vhodného zobrazenia dôležitých údajov o jazde si máte z čoho vyberať.
Pri výbere vhodného zobrazenia dôležitých údajov o jazde si máte z čoho vyberať.