Najdrahšie veterány roku 2012
Zdá sa vám Bugatti Veyron Supersport za 2 000 000 eur drahý? Zabudnite. Za niektoré vzácne solitéry automobilovej histórie zaplatíte neporovnateľne viac.
Toto je rebríček desiatich najdrahších veteránov za rok 2012, ktorý zverejnila aukčná sieň RM Auctions. Nejde o nejaké odhady ani fiktívne ceny, ale reálne sumy, ktoré boli ich noví majitelia ochotní vlani zaplatiť za nové exponáty svojich zbierok na aukciách. A verte, že sa vám z nich zatočí hlava. Veď ak by ste sa rozhodli pre najlacnejší z nich, z vášho účtu by muselo ubudnúť 4 858 930 eur. Samozrejme, nejde o vyhodené peniaze. Investovať do takéhoto veterána je výhodnejšie, ako nakúpiť zlato či diamanty. Cena z roka na rok stúpa.
V desiatke „najmastnejších“ veteránov nájdeme prekvapujúco veľký vekový rozptyl. Kým najstarší z nich (Rolls-Royce Silver Ghost The Corgi) pochádza z roku 1912, najmladší (Ford GT40 Lightweight) má len 45 rokov. S výnimkou Rolls-Royceu ide výlučne o športové kupé, kabriolety a roadstery. Kvantitatívne jednoznačne vedie talianske Ferrari. Má tu zastúpených neuveriteľných šesť kúskov, z toho štyri Ferrari slávnej série 250 GT. V zozname nechýba ani aerodynamický pretekársky Bentley 4,5 Litre legendárneho pilota Henryho Birkina z roku 1929, no ani ten nedosiahol na najvyššiu métu. Kráľom vlaňajších aukcií veteránov sa stal totiž predvojnový nemecký roadster Mercedes-Benz 540K Spezial z roku 1936 s radovým, kompresorom preplňovaným 8-valcom a výkonom 132 kW. Nový majiteľ zaň na aukcii v kalifornskom Pebble Beach zaplatil astronomických 11 770 000 dolárov (8 762 000 eur). Tým predstihol druhé Ferrari California Spider LWB z roku 1960, ako aj tretí odľahčený Ford GT40 Lightweight z roku 1968. Aj tie si však udržali cenu nad 11 miliónov dolárov.
Vôbec najdrahším veteránom sveta je však stále unikátne kupé Bugatti 57S Atlantic z roku 1936. Predpokladá sa, že jeho súčasný majiteľ, vášnivý zberateľ historických vozidiel Peter Mulin zaň zaplatil sumu medzi 30 až 40 miliónmi dolárov.
| 1. Mercedes-Benz 540K Spezial z roku 1936. |
|---|
| Cena: 8 762 000 € |
| 2. Ferrari 250 GT California Spider LWB 1960 |
| Cena: 8 380 108 € |
| 3. Ford GT40 Lightweight 1968 |
| Cena: 8 188 788 € |
| 4. Ferrari 250 GT California Spider SWB 1962 |
| Cena: 6 387 255 € |
| 5. Ferrari 410 S Scaglietti Berlinetta 1955 |
| Cena: 6 141 591 € |
| 6. Bentley 4,5 Litre „Blower Birkin Monoposto” 1929 |
| Cena: 5 856 472 € |
| 7. Rolls-Royce Silver Ghost „The Corgi” 1912 |
| Cena: 5 466 388 € |
| 8. Ferrari 250 GT Tour de France 1956 |
| Cena: 4 995 161 € |
| 9. Ferrari 250 GT California Spider LWB 1957 |
| Cena: 4 913 273 € |
| 10. Ferrari 625 TRC 1957 |
| Cena: 4 858 929 € |