Najnovšie

Nový Focus testujú v Alpách

Nový Focus hltá pri testovacích jazdách státisíce kilometrov. Časť z nich absolvuje v jednej z najkrajších lokalít Európy - v Alpách.

Marián Balog
2.8.2010 10:54 , Aktualizované: 2.8.2010 10:54
odoberať
Google News
zdieľať
Ford Focus
Foto: Ford

Alpy však neboli vybrané kvôli peknému prostrediu, ani kvôli čistému vzduchu, hoci práve s ním to súvisí. Ford chce zistiť, ako sa nový Focus popasuje s vysokohorským prostredím. Ideálnym miestom je cesta na Grossglockner, ktorá meria 48 km, priemerné stúpanie má hodnotu 12 % a najvyšší bod je v nadmorskej výške 2500 metrov. To sú ideálne hodnoty pre testovací program Focusa, navyše cesta nie je veľmi frekventovaná a má kvalitný povrch.

Úbohý Ford Focus denne absolvuje asi 200 km do strmého kopca a z kopca. Aby to nemal ľahké, pomocou kanistrov s vodou tím simuluje obsadenie piatimi osobami. Cesta na vrchol preverí schopnosti motorov poradiť si s riedkym vzduchom a účinnosť chladiaceho systému. Cestou dole sa zapotia brzdy.

Ford na vysokohorskej ceste testuje Focusy s rôznymi motorizáciami – benzínové aj naftové. Každé testované auto je prešpikované asi 200 senzormi, ktoré počas mučeníckej jazdy zozbierajú množstvo dát, aby sa tím po večeroch nenudil.

Autá testujú aj s dodatočnou záťažou. Focus nielen že musí lapať po dychu, aby z riedkej atmosféry vyťažil čo najviac kyslíka, ale ešte mu zavesili na krk závažie v podobe prívesného vozíka s ďalšou záťažou. Testovači vedia, čo robia. Na normálnej ceste v normálnej nadmorskej výške Focus s motorom 1.6 Ecoboost môže ťahať príves s hmotnosťou do 1500 kg. Cestou na Grossglockner by mal tento motor s takým nákladom problémy.

Tím skúša, koľko kilogramov nákladu je schopný Focus v takýchto podmienkach vytiahnuť. Okrem toho je to zaberačka aj pre spojku. Vaše auto môže mať silný motor schopný vytiahnuť vás na vrchol, ale ak budete musieť zastaviť a spojka vám nedovolí rozbehnúť sa, silný motor je vám zbytočný.

Bernd Herweling, testovací inžinier: „Tieto podmienky sú extrémne, ale to je dôvod, prečo sme tu. Ak auto splní naše výkonnostné požiadavky v tomto prostredí, popasuje sa aj so všetkým, čo od neho bude požadovať zákazník.“

zdielať
zdielať
odoberať
Google News
mReportér
Zdielajte článok
Ľutujeme
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.

Najčítanejšie