Najnovšie

Harley-Davidson sa ‘sťahuje‘ do Silicon Valley. Kvôli elektrickým motocyklom

Sídlo amerického výrobcu kultových motocyklov síce ostáva vo wisconsinskom Milwauke, ale spoločnosť zakladá nové vývojové a výskumné stredisko v Kalifornii. Venovať sa bude výlučne elektrickým motorkám.

13.9.2018 16:00
odoberať
Google News
zdieľať
Elektrický Harley-Davidson LiveWire bol predstavený už v roku 2014. Realitou sa stane ten budúci. Aj vďaka novému centru spoločnosti v mekke technológií – americkom Silicon Valley. Foto: Harley-Davidson Elektrický Harley-Davidson LiveWire bol predstavený už v roku 2014. Realitou sa stane ten budúci. Aj vďaka novému centru spoločnosti v mekke technológií – americkom Silicon Valley.

V Milwauke zavanuli nové vetry. Harley-Davidson chystá najväčšiu revolúciu od čias, keď prišiel s modelmi s vodou chladenými motormi VRSC. Plánuje rozšíriť ponuku o lacnejšie modelové rady, premiérové enduro a tiež elektrické motocykle LiveWire. Nebráni sa ani výstavbe nového závodu v Ázii. To všetko oznámil len nedávno. A teraz tu máme ďalšiu zaujímavú informáciu. V kalifornskom Silicon Valley postaví úplne nové výskumné a vývojové stredisko zamerané na elektricky poháňané motorky. Zahŕňať bude aj vývoj batérií, elektroniky a pokročilých výrobných metód.

„Po tom, čo sme oznámili plán rozšírenia komunity jazdcov značky Harley-Davidson po celom svete, chceme otvoriť nové centrum pre výskum a vývoj. Vznikne v samom srdci Silicon Valley a znamená pre nás potvrdenie faktu, že dokážeme naplniť svoje smelé plány v segmente elektrických motocyklov,“ povedal Matt Levatich, prezident a generálny riaditeľ spoločnosti. Nové stredisko, ktoré by malo byť hotové už do konca roka 2018, sa najprv zameria na vývoj elektrických modelov a následne aj na ich výrobu.

Prvým čisto elektrickým strojom s logom Harley-Davidson sa stane sériová verzia konceptu LiveWire z roku 2014. Jej uvedenie na trh je plánované v priebehu roka 2019. Bude zároveň prvým modelom značky, ktorý nepoužije spojku, čo je vzhľadom na elektrický pohon celkom logické. Doteraz mali totiž Harley-Davidsony vždy klasické ovládanie. Nepoužívali variátory ani iné typy automatických prevodoviek.

diskusia
zdielať
zdielať
odoberať
Google News
mReportér
Zdielajte článok
Ľutujeme
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.

Najčítanejšie