Mini: Nová elektrická generácia bude z Číny
Aj Mini čaká elektrická budúcnosť. Súčasné SE bolo len prvým krokom.
Mini chce, aby už v roku 2027 tvorili predaje jeho elektromobilov 50 %. K tomu však potrebuje elektrické autá. Súčasné Mini SE nestačí. Bolo len prvým krokom k rozsiahlej elektrifikácii. Na ceste je jeho nová generácia, ktorá by mala mať väčšiu kapacitu batérií a väčší dojazd. Ako informuje britský Autocar, vyrábať sa bude v Číne v kooperácii s Great Wall Motors. Spaľovacích motorov sa však novinka úplne nevzdá. Mini s nimi počíta na trhoch, ktoré ešte nebudú pripravené na úplnú elektrifikáciu. Zaujímavé je, že Mini na benzín budú schádzať z celkom iných montážnych liniek – v domácom závode v Oxforde.
Novinka by sa mala predstaviť už budúci rok. Snímky zamaskovaných prototypov ukazujú, že z hľadiska dizajnu pôjde o evolúciu. Technicky základ však bude celkom nový. K 3-dverovej elektrickej verzii sa má pripojiť aj 5-dverové Mini a ešte dva celkom nové modely. Supermini, ktoré by mohlo vychádzať z konceptu Rocketman z roku 2012 a o ktorom sa šušká, že dostane názov Minor, a druhé, ktoré by sa postavilo medzi klasické Mini a väčší Countryman. Aj tieto budú mať čisto elektrický pohon a ich produkciu zabezpečí spoločný čínsky podnik s Great Wall Motors. Posledné nové auto so spaľovacím motorom uvedie Mini na trh v roku 2025.
Čítajte viac
Magazín
|
pred 4 rokmi
Mini vám auto prestavia na elektromobil. Pôvodný motor však vie aj vrátiť
Magazín
|
pred 4 rokmi
To znamená, že elektrifikácia neminie ani ostré verzie John Cooper Works (JCW). Jej prvým zástupcom bude práve 3-dverový elektrický hothatch s technológiami odvodenými z Formuly E. Napokon, Mini sa so svojím „safety carom“ Pacesetter angažuje v tomto seriáli. Vylúčená nie je ani sériová verzia konceptu Urbanaut, ktorá má kombinovať kompaktné rozmery a mimoriadnu variabilitu. Všetky tieto modely má spájať radikálne nový dizajn interiéru. Mini uvádza, že palubná doska bude pripomínať akési „plátno“, ktoré si každý zákazník prispôsobí podľa svojich predstáv.