Aj Subaru už vidí chodcov
Subaru v Japonsku predstavilo druhú generáciu systému EyeSight, ktorý detekuje chodcov a znižuje riziko zrážky.
Japonské Subaru zatiaľ v Európe ani v USA neponúka vo svojich modeloch žiadne inteligentné asistenčné systémy vodiča. V Japonsku však práve predstavilo už druhú generáciu systému EyeSight (Zrak), ktorý dokáže detekovať chodcov a tak znížiť riziká zrážky.
Prvá generácia prišla v krajine vychádzajúceho slnka na trh už pred dvoma rokmi a tá druhá, s názvom New EyeSight, už v ničom nezaostáva za nedávnou veľkou premiérou systému Pedestrian Detection with Full Auto Brake v novom Volve S60. Základom je totiž dvojica stereokamier umiestnených na čelnom okne, ktoré dokážu rozlišovať pohybujúce sa, ale aj statické prekážky pred vozidlom. Môže ísť o autá, chodcov alebo cyklistov.
Keďže spolu s New EyeSight prichádza Subaru aj s inteligentným tempomatom s funkciou úplného zastavenia, dokáže oveľa viac než len upozorniť vodiča na hroziace nebezpečenstvo zvukovým a vizuálnym výstražným znamením. Ak vodič na výstrahu nereaguje, jednoducho spustí núdzové brzdenie.
Subaru tvrdí, že ak je rozdiel rýchlosti medzi prekážkou a vozidlom menší ako 30 km/h môže za ideálnych podmienok úplne predísť zrážke. Ak je rozdiel väčší alebo sa vozidlo práve pohybuje na nekvalitnej či klzkej vozovke so zlou priľnavosťou, minimálne zníži rýchlosť nárazu, čo je tiež veľký bezpečnostný prínos.
Limitom systému je, samozrejme, viditeľnosť. Kamery pracujú totiž podobne ako naše ľudské oči a v zlom počasí či tme „vidia“ horšie.
Systém New EyeSight začne Subaru ponúkať na japonskom trhu už od tohto mesiaca. S rozšírením pre Európu moc rátať nemôžeme. Podmienkou je totiž automatická prevodovka a tú zatiaľ Subaru v kombinácii s najžiadanejším dieselovým motorom 2.0 D neponúka.
Súvisiace články
Novinky | pred 16 rokmi
