Najnovšie

Elektrický Golf blue-e-motion príde v roku 2013

Volkswagen sa pochválil nemeckej kancelárke Angele Merkelovej konceptom elektrického Golfa.

Marián Balog, Pravda.sk
4.5.2010 00:56 , Aktualizované: 4.5.2010 05:48
odoberať
Google News
zdieľať
Volkswagen Golf VI
Foto: Volkswagen

Elektrický etalón triedy Golf blue-e-motion bude poháňaný elektromotorom ukrytým v prednej časti, ktorý má maximálny výkon 85 kW (116 k) a kontinuálne dokáže vyvinúť 50 kW (68 k). Maximálny krútiaci moment má hodnotu 270 Nm a je dostupný v celom rozsahu otáčok. Energiu motor čerpá z Li-Ion batérií s kapacitou 26,5 kWh. Časť batérií si našla miesto pod podlahou batožinového priestoru, kde zostalo k dispozícii ešte 237 litrov. Ďalšiu porciu nájdeme pod zadnou lavicou a v stredovom tuneli medzi prednými pasažiermi.

Maximálna rýchlosť je 140 km/h a zrýchlenie z pokoja na 100 km/h trvá necelých 12 sekúnd. Volkswagen Golf blue-e-motion má dojazd 150 km, no je závislý od štýlu jazdy a využívania hltačov energie (klimatizácia, kúrenie). O prenos výkonu na kolesá sa stará nová jednostupňová prevodovka MQ210.

Do série sa blue-e-motion dostane až so siedmou generáciou. Foto: Volkswagen Do série sa blue-e-motion dostane až so siedmou generáciou.

Dĺžku dojazdu Volkswagen zvolil starostlivo. Podľa Nemeckého štatistického úradu šesť z desiatich dochádzajúcich za prácou využíva automobil. Z nich priemerne 45,8 % prejde v jednom smere menej ako 10 km a ďalších 28,1 % absolvuje len 10 až 25 km jednosmerne. Vo svetle týchto faktov je určenie Golfa blue-e-motion jednoznačné.

Golf blue-e-motion je schopný rekuperácie energie a je vybavený aj odpájaním motora od prenosovej sústavy, aby „na voľnobeh doplachtil“ čo najďalej. Jeho hmotnosť je oproti Golfu TDI s prevodovkou DSG vyššia iba o 205 kg napriek extrémne ťažkým batériám.

Budúci rok bude Volkswagen testovať elektrický pohon Golfa blue-e-motion na vzorke 500 testovacích automobilov. Produkčná verzia elektrického Golfa príde v roku 2013, bude však založená už na novej generácii žijúcej legendy.

diskusia
zdielať
zdielať
odoberať
Google News
mReportér
Zdielajte článok
Ľutujeme
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.

Najčítanejšie