Ferrari pracuje na turbe

Potrebný výkon novým a menším motorom zabezpečí preplňovanie, ktoré však príliš neladí s doterajšou konštrukčnou filozofiou značky. Ferrari sa mu, s výnimkou modelu F40, doteraz yo všetkých síl vyhýbalo. Hlavným dôvodom bol turboefekt, ktorý by pokazil plynulosť a priateľskú povahu atmosférických motorov.

Foto: Ferrari Ferrari F40 poháňal motor 2.9 V8 Turbo s výkonom 352 kW.

V Modene však prišli s vlastným receptom, ako turboefekt minimalizovať. Riešením je sekvenčné preplňovanie a variabilná geometria lopatiek statora turbodúchadla. Nový preplňovaný motor by sa mohol objaviť v nástupcovi modelu 612 Scaglietti a neskôr v 600-koňovej verzii aj v novom „Enze“.

diskusia

zdielať

zdielať

tlačiť

odoberať

Notifikácie Google News

mReportér

Zdielajte článok

• facebook
• X.com
• whats app
• Skopírovať link

Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.

Rozumiem