V BMW upravili model X1
Snaha za každú cenu po pár rokoch na aute niečo zmeniť je dnes skoro povinnosťou. Ďalším dôkazom je nové BMW X1. Okrem vzhľadu sa však zmenila aj technika.
Na karosérii sa toho veľa neudialo. Prečo aj, doterajšie krivky X1 na zákazníkov spoľahlivo fungovali. Ak však dnes automobilka príliš dlho ponúka nezmenený tovar, pravdepodobne to hovorí o jej nezáujme o zákazníka. Nijak inak sa nedá vysvetliť snaha dizajnérov za každú cenu v pravidelných intervaloch meniť na autách detaily. Mnohokrát dokonca k horšiemu, len nech má zákazník pocit, že jeho potreby niekto počúva. To našťastie nie je prípad tohto BMW, hoci skutočný prínos vykonaných optických zmien ostáva otázny.
Nové BMW X1 spoznáte podľa prepracovaného nárazníka, ktorý je o niečo zložitejší, než doteraz. Inak sú však zmeny na celej karosérii veľmi nenápadné.
Zaujímavosťou je, že s príchodom X1 na americký trh sa objavuje aj verzia xDrive35i s prepĺňaným benzínovým šesťvalcom naladeným na obligátnych 225 kW/306 k (3.0 R6). V Európe sa však podľa všetkého šesťvalcová verzia neobjaví a vrcholom tu aj naďalej ostane X1 xDrive28i so štvorvalcom pod kapotou (N20). Túto informáciu však automobilka BMW zatiaľ nepotvrdila.
Vynovené BMW X1 by sa na trhu malo objaviť v priebehu leta.