Porsche vyvinulo Cayenne Hybrid
Zatiaľ poznáme iba riešenie hybridného pohonu bez detailnejších technických informácií, ale do roku 2010 by sme už mali stretnúť hybridné modely Porsche na cestách.
Základnou črtou koncepcie pohonu Cayennu Hybrid je umiestnenie elektromotora medzi spaľovací motor a prevodovku. Takéto riešenie umiestnenia hybridných komponentov do jednej línie je podľa automobilky kompatibilnejšie s platformou Cayennu a v testoch preukázalo efektívnejšie využitie paliva.
Hybridný Cayenne dosiahol spotrebu v kombinovanom cykle 9,8 litra na 100 km. Od ďalšieho vývoja si Porsche sľubuje zníženie spotreby na úroveň 8,9 litra na 100 km.
Koordináciu troch hlavných prvkov pohonu – spaľovacieho motora, elektromotora a batérií – má na starosti Hybrid Manager. Táto riadiaca jednotka spracováva 20 000 parametrov, kým vo vozidle s konvenčným pohon ide iba o 6000 údajov. „Ekologickými“ úpravami prešla aj klimatizácia, posilňovač riadenia, olejová pumpa – všetko za účelom čo najefektívnejšieho využitia energie.
Hybridné plány Porsche zasahujú aj ešte nepredstavený model Panamera, ktorý Nemci odhalia v roku 2009 a krátko nato má prísť jeho hybridná verzia.