Porsche prichádza s GT2
Oficiálne predstavenie je predo dvermi, prvé informácie a fotografie sú však už teraz na svete. Novinka vychádzajúca z modelu Turbo prelomila hranicu päťsto konských síl!
Turbo hrá oddnes druhé husle - najrýchlejším Porsche súčasnosti je nová GT2-ka. Technické úpravy dvakrát preplňovaného boxeru s objemom 3,6 litra, ktorý v Turbe dosahuje 480 koní, vyšvihli jeho výkon na 390 kW (530 k). Dosahuje ho pri 6500 ot./min a krútiaci moment 684 Nm ponúka v pásme od 2200 do 4500 ot./min. Na rozdiel od Turba servíruje tieto hodnoty iba prostredníctvom zadnej nápravy.
Zvýšenie výkonu má na svedomí systém VarioCam Plus, väčšie medzichladiče, turbodúchadlá prispôsobené väčšiemu prietoku vzduchu a výfukových plynov. Ich plniaci tlak bol zvýšený o 0,2 baru. Výfukový systém GT2 je ukončený titánovým tlmičom, po prvýkrát použitým na modeli 911. Štandardnou súčasťou auta budú keramické brzdové kotúče.
Nová funkcia Launch Control pomôže vodičovi prekonať turboefekt pri prudkých štartoch. Elektronika motoru upravuje vstrekovanie paliva a zároveň kontroluje preklzovanie kolies. GT2 je oproti Turbu o vyše sto kíl ľahšia – novinka váži 1440 kg, Turbo vybavené pohonom všetkých kolies 1585 kg. Vizuálne úpravy nového modelu nie sú iba oku lahodiace marketingové ťahy, ale predovšetkým prinášajú výrazné zlepšenie v oblasti aerodynamiky a stability auta. Modifikovaná predná časť je výsledkom vyšších nárokov na chladenie bŕzd a motoru a zároveň vytvára nezanedbateľný prítlak na prednú nápravu. Pevné zadné krídlo sa zase stará o nevyhnutné pritlačenie hnanej nápravy k vozovke.
Najvyššia rýchlosť auta by sa mala pohybovať tesne pod úrovňou 330 km/h a z 0 na 60 mph (96 km/h) zrýchli za 3,6 sekundy.