VW si postavil Golf W12
Golf GTI prešiel divokou steroidovou kúrou, ktorej výsledok uvidíme na tuningovom zraze v blízkosti rakúskeho jazera Wörthersee.
Volkswagen sa pri ladení svojho hot-hatchu skutočne odviazal. Originálne GTI-čko sa rozlúčilo s tradičným vzhľadom i s pôvodnou pohonnou jednotkou. Preplňovaný dvojliter nahradil dvanásťvalec W12 biturbo uložený uprostred pozdĺžne. Technici dostali z motora 477 kW (649 k) pri 6000 ot./min a krútiaci moment 750 Nm pri 4500 ot./min. Tieto čísla stačia na dosiahnutie najvyššej rýchlosti 325 km/h a zrýchlenie z nuly na 100 km/h za 3,7 sekundy. Na zadné kolesá sa hnacie sily prenášajú prostredníctvom šesťstupňovej automatickej prevodovky.
Umiestnenie motora hneď za prednými sedadlami si vyžiadalo rozšírenie karosérie z pôvodných 1,76 m na 1,88 m a nové nasávacie otvory v C-stĺpiku a pred zadnými kolesami. Na ceste sa bude Golf držať pomocou širokých pneumatík (vpredu 235 mm, vzadu 295 mm) natiahnutých na 19“ diskoch.
Súvisiace články