Najnovšie

Astra dostane dva nové motory

Opel onedlho rozšíri ponuku motorov svojho strategického modelu o dve verzie turbodieselu 1.7 CDTI ECOTEC (110 k a 125 k).

Michal Štefuca
19.4.2007 22:07 , Aktualizované: 19.4.2007 22:07
odoberať
Google News
zdieľať

Moderné dieselové duo sa chystá zabodovať vynikajúcimi výkonmi, hladkým chodom a hlavne by malo byť šetrné k životnému prostrediu. Oba motory budú štandardne spojené so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

Slabší z dvojice má výkon 81 kW/110 k a krútiaci moment 260 Nm. Silnejší variant dosahuje 92 kW/125 k a krútiaci moment 280 Nm. U oboch verziách vrcholí krútiaci moment pri 2300 ot./min. Zrýchlenie z nuly na 100 km/h zvládne Astra 1.7 CDTI za 11,6 sekundy, respektíve za 10,4 s. Najvyššia rýchlosť auta je 187 km/h a 197 km/h.

Novinky dosahujú priemernú spotrebu 5,2/5,4 litra na 100 km (päťdverová verzia). Produkcia oxidu uhličitého sa pohybuje na úrovni 140 g na kilometer v prípade slabšej verzie a 146 g na kilometer v prípade silnejšej. Jedným z technologických kľúčov k nízkym emisiám je systém recirkulácie výfukových plynov s dodatočným chladením, vďaka ktorému majú výfukové plyny vracajúce sa späť do valcov ideálnu teplotu pre ďalšie spaľovanie.

Motory so zdvihovým objemom 1686 ccm sú vybavené štvorventilovou technikou a vstrekovaním common-rail, ktoré môže vstrekovať palivo do valcov pod tlakom až 1800 barov. Preplňovanie pohonných jednotiek zabezpečuje turbodúchadlo s variabilnou geometriou lopatiek. Skôr, než sa výfukové plyny dostanú do atmosféry, prejdú bezúdržbovým filtrom pevných častíc.

zdielať
zdielať
odoberať
Google News
mReportér
Zdielajte článok
Ľutujeme
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.

Najčítanejšie