Daewoo L4X mieri vysoko
Na juhokórejsky autosalón si domáca automobilka priniesla koncept limuzíny vysokého štandardu s označením L4X, ktorá nie je tak úplne konceptom..
Vzťahy medzi jednotlivými automobilkami sú dnes tak poprepletané a spolupráce jednotlivých koncernov tak rôznorodé, že v súčasnosti už prakticky žiadna veľká značka nepôsobí ako samostatná bunka. Za podaním rúk dvoch automobilových šéfov sa dnes skrývajú spoločné motory, podvozkové platformy či dokonca celý model líšiaci sa v podaní tej ktorej značky jedine logom na prednej maske.
Podobne je tomu aj v prípade „konceptu“ L4X, pri ktorom si značka Daewoo výrazne pomohla modelom Holden Statesman. Na karosérii s rozmermi 5164 × 1900 × 1480 mm podnikli Kórejci iba niekoľko detailných úprav (nová mriežka chladiča) a priestranná kabína si kompletne ponechala svoje „holdenovské“ stvárnenie.
Základné rozmery jasne deklarujú majestátnosť vozidla, priestorové pohodlie vo vnútri L4X je zase skryté za veľkorysou dĺžkou rázvora 3009 mm. Štandard luxusnej limuzíny zabezpečuje automatická klimatizácia, navigačný systém, elektricky nastaviteľné a vyhrievané masážne zadné sedadlá, hlavové airbagy či bi-xenónové svetlomety.
Pohon limuzíny má na starosti šesťvalec s objemom 3,6 l, ktorý posiela na zadné kolesá 190 kW (258 k) pri 6500 ot./min a 335 Nm pri 3200 ot./min. Spojenie pohonnej jednotky a zadnej hnanej nápravy sprostredkúva päťstupňová automatická prevodovka.
Ak sa L4X dostane do sériovej výroby, zostane s najvyššou pravdepodobnosťou záležitosťou domáceho trhu. O budúcom osude tejto limuzíny rozhodujú práve v týchto dňoch reakcie návštevníkov na autosalóne v Soule.