Alfa Romeo 8c ide do výroby
Model, ktorý by mal svojím čistokrvným športovým charakterom pozdvihnúť imidž značky, dostal zelenú. Bližšie detaily o ňom priniesol autosalón v Paríži.
Antonio Baravalle, hlava automobilky, odklepol sériovú výrobu zvodnej a neodolateľnej Alfy 8c Competizione. Jej neopísateľné retro tvary získali ešte za statusu štúdie nejedno ocenenie, dnes ohromuje ľudí ako sériový model. Rozhodnutie o jej výrobe sa nerodilo ľahko a už vôbec nie rýchlo, a to aj napriek nesmiernemu dizajnérskemu úspechu – veď prvýkrát sme sa s jej líniami stretli už pred troma rokmi vo Frankfurte. Na čele s novým Competizione by sa chcela talianska značka v najbližších rokoch vrátiť na americký trh.
Cuore Sportivo pod prednou kapotou má osem valcov a objem 4,7 litra. Je vybavené variabilným časovaním ventilov, má výkon 330 kW (449 koní) pri 7000 ot./min a dosahuje krútiaci moment 470 Nm pri 4250 ot./min, ktorý sa na zadnú nápravu dostáva cez šesťstupňovú robotizovanú prevodovku.
Po technickej stránke môžeme počítať s využitím hliníka v základných štruktúrach auta, obrovskými brzdami a hardcorový športový podvozok. Alfa 8c Competizione stojí na 20“ diskoch, ktoré obúvajú vpredu pneu 235/35 a vzadu 285/35.
Alfa sa chystá v limitovanej sérii vyrobiť rovných 500 kusov, takže so stretnutím 8c Competizione na našich cestách veľmi nepočítajte.