Najnovšie

Ducatti vyrobí unikát

Horkokrvní Taliani vedia vždy prekvapiť. Predsatavili totiž dokonalú repliku okruhového špeciálu Ducati, na ktorom v MotoGP brúsia kolenné slidre Loris Capirossi a Sete Gibernau.

Majo
1.7.2006 11:29 , Aktualizované: 1.7.2006 11:29
odoberať
Google News
zdieľať
Ducatti Desmosedici RR
Foto: Ducatti

Dizajn motocykla logicky vychádza z okruhového špeciálu Desmosedici GP6. Ako nutný doplnok pribudli spätné zrkadlá, v ktorých si našli svoje miesto smerové svetlá a prirodzene reflektory. Práve predný z nich je krásne rozdelený otvorom sania. Agresívným detailom je umiestnenie výfukov pod chýbajúcim zadným sedadlom s koncovkami vyvedenými priamo na jeho mieste. Sériový výfuk spĺňa emisnú normu Euro 3.

V ponuke budú dve farebné vyhotovenia. Prvá v červenej farbe Rosso GP s bielim štítkom pre číslo vzadu a druhá Team Version so širokým bielym pásom vo farbách továrenského tímu Corse.

Desmosedici RR by mal byť najvýkonnejší sériovo vyrábaný motocykel. Preto to najzaújímavejšie sa nachádza pod aerodynamickou kapotážou. Podľa dostupných informácii ide o štvorvalec V4 s objemom 989 ccm s výkonom cez 200 koní. Nebolo by to Ducati, keby nemalo desmodronický rozvod a suchú spojku. Prevodovka je šesťstupňová kazetová.

Celý projekt je zatiaľ len v prípravnej fáze. Výrabať sa začne budúci rok. Ale pozor! Ducati plánuje výrobu len 400 kusov ročne. Takže ak ste motocyklovým fanúšikom a máte určených približne 50 000 EUR na kúpu motocykla tak už je najvyšší čas si ju rezervovať. Majitelia Ducati 999R majú, ale prednosť.

zdielať
zdielať
odoberať
Google News
mReportér
Zdielajte článok
Ľutujeme
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.

Najčítanejšie