Citroën
MOT: Briti 'vyfiltrovali' 10 najmenej spoľahlivých áut. Neprejdú ani prvou STK
Radšej si vyberte iné.
Prvá jazda: Vo Francúzsku sme vyskúšali vynovený Citroën C5 Aircross
Facelift sa tentokrát týka hlavne vzhľadu a čiastočne infotainmentu. Pod kapotou zostalo všetko "po starom".
Minulosť verzus budúcnosť: Porovnali sme naftový a elektrický Spacetourer
Elektrický Spacetourer príjemne prekvapil dojazdom aj rýchlosťou nabíjania, no naftový je na dlhé cesty stále na nezaplatenie.
Test: Citroën C4 1,2 PureTech 155 - aj extravagantný crossover vie byť praktický
Citroënu C4 155-koňový motor jednoznačne svedčí. Má slušnú spotrebu aj aj cestovný komfort. Infotainment by však potreboval vylepšiť.
Euro NCAP: Jogger má len jednu hviezdu! Ani Honda a DS však neoslnili
Tak toto sa už dávno nestalo. Z troch testovaných áut získalo plný päť hviezdičiek len jedno.
Stellantis zaplatil 26 miliónov eur mŕtvemu šéfovi. Viac ako tomu živému
Vo výročnej správe koncernu Stellantis sa objavila nečakaná kolónka.
DS E-Tense Performance: V Paríži ‘oprášili‘ koncept z roku 2016. Pôjde do výroby?
DS vytiahlo po šiestich rokoch z „depozitu“ koncept E-Tense, aby mu dalo novú tvár a techniku.
Citroën C1 odchádza do dôchodku. Takto sa menil v čase
Citroën po 17 rokoch ukončil výrobu C1, pričom posledné kusy zišli z výrobnej linky v českom Kolíne práve v týchto dňoch.
Citroën C5 Aircross: Francúzske SUV má novú tvár a interiér. Diesel mu zostal
Po štyroch rokoch vynovil Citroën SUV C5 Aircross. Dizajnové zmeny sú pomerne rozsiahle.
Citroën Ami Buggy Concept: Mestské ‘mikroautoʼ vystrojili do terénu. Vyzerá odvážne
Mobilita budúcnosti bude mať niekoľko podôb. A hoci elektromobily sa zväčša predurčujú pre jazdu v mestách, ich dizajn môže evokovať rôzne zameranie.
Test 15 áut áut ukazuje, koľko energie stratíme pri nabíjaní. Je to smutné
Rozdiel medzi dočerpanou energiou v akumulátore a tou, za ktorú na nabíjačke skutočne platíte, môže byť priam gigantický.
Prvá jazda: V okolí Paríža sme vyskúšali nový Citroën ë-Berlingo
Citroën ë-Berlingo má výkon 100 kW a s batériou s kapacitou 50 kWh by mal umožniť dojazd vyše 270 km.
Citroën C-Elysée: Lacný sedan dostane nástupcu
Citroën C-Elysée bol svojho času aj u nás konkurentom pre Daciu Logan. Dnes ho už ale nedostanete.
Citroën 2CV: Kačice ‘pristáli‘ na hrade Modrý Kameň
Majitelia slávnych Citroënov 2CV pútali tento rok pozornosť na cestách v okolí Veľkého Krtíša a Modrého Kameňa.
Test: Vynovený Citroën C3 Aircross dospel, avšak nestratil nič z hravosti
Citroën C3 Aircross nás príjemne prekvapil spotrebou a jazdnými vlastnosťami, s niektorými riešeniami v interiéri sme však neboli spokojní.
Stellantis sťahuje výrobu dieslov do Ruska! Odtiaľ sa vrátia späť
Kým Brusel vyháňa diesle z európskych ciest, sú krajiny, kde sa im darí. Reaguje na to aj koncern Stellantis.
Citroën C3: Toto je nová generácia. Ale nie tá z Trnavy!
Citroën sa snaží zbaviť závislosti od európskeho trhu. No na to potrebuje aj špecifické autá.
Toto je 10 nových áut, na ktoré si už nespomeniete. Mali rýchlu smrť
Boli zlé, škaredé či nespoľahlivé? Ani nie, len sa akosi netrafili do vkusu zákazníkov alebo prišli v nepravý čas.
Štvrtá najväčšia automobilka dá do ‘elektriny‘ 30 miliárd. A to jej šéf neveril
Stellantis odhalil, ako to bude vyzerať jeho elektrická stratégia. Počíta so štyrmi novými platformami.
Km77: 22 ročné auto má v losom teste stále navrch. Aj bez ESP!
Nie je tajomstvom, že moderné autá majú stále väčší problém zvládať prudký vyhýbací manéver, takzvaný „losí test“.
Citroën C4 Aircross nebude. Nie je preň miesto
Podľa francúzskeho serveru l'Argus automobilka Citroën zastavila projekt stredne veľkého SUV C4 Aircross.
Citroën ë-Jumpy Hydrogen: Vodíkový ‘užitkáč‘ má dojazd cez 400 km
Nový ë-Jumpy Hydrogen využíva tri karbónové nádrže na vodík a batériu s kapacitou 10,5 kWh.
DS 9: Nástupca C6 sa blíži do Európy. Trúfa si na BMW aj Mercedes
Francúzska značka DS nepoľavuje vo svojom úsilí presadiť sa v prémiových vodách.
Euro NCAP: Citroën C4 zaváhal, Genesis exceloval
V najnovšom kole nárazových testov súperili dva prémiové modely kórejského Genesisu a Citroën C4.
TÜV: Toto je ‘Sedem nespoľahlivých’. Radšej sa im vyhnite
Nemecké stanice technických kontrol sú cenným zdrojom údajov o poruchovosti jazdených vozidiel. Pozor si treba dávať na problémové modely, ktoré sú bežné aj u nás.