Nové kolo crashtestov Euro NCAP absolvovali štyri nové modely. Škode Kodiaq sme sa venovali samostatne. Teraz si predstavíme zvyšné tri.
Suzuki uviedlo na slovenský trh nový Ignis. Dodávať sa bude s jediným motorom a v troch stupňoch vybavenia. Raritou je pohon 4x4. Ceny štartujú od 8 740 eur.
Nová generácia ostrého „svišťa“ by vám mala zrýchliť tep viac ako tá súčasná. S rastom výkonu a krútiaceho momentu pôjde totiž ruka v ruke nižšia hmotnosť. Swift Sport sa však ukáže najskôr koncom roka.
Suzuki sa možno technológiami nechváli tak ako ostatní výrobcovia, no rozhodne nezaostáva. Nová generácia Swiftu schudla neuveriteľných 120 kg, prináša mikrohybridnú sústavu a dokonca pohon oboch náprav!
V Japonsku už Suzuki odhalilo novú generáciu Swiftu. Počíta s hybridom, preplňovaným 3-valcom aj pohonom oboch náprav. Rozmery sa však veľmi nemenia.
Na dĺžku má len 3,7 metra, no napriek tomu disponuje technológiami, ktoré nie sú bežné ani pri väčších autách. Nové Suzuki Ignis jednoducho prekračuje rámec svojej triedy.
Japonská automobilka rozšírila ponuku v triede malých automobilov o model Baleno. Jej cieľom bolo vytvoriť všestranné vozidlo, ktoré bude cenovo dostupné a ponúkne kvalitnú výbavu.
Japonské Suzuki participuje na vývoji lunárneho roveru. Využiť chce skúsenosti z výroby malých SUV.
Toto nie je len facelift. Pod kapotou vynoveného japonského crossoveru nájdeme totiž aj úplne nové motory BoosterJet. V interiéri zas pribudlo rozhranie z Vitary.
Pravdepodobne najmenej úspešný model Suzuki podstúpil modernizáciu. Japonci ho ukázali na lokálnej akcii v Maďarsku, kde sa vyrába. Bez oficiálnych fotografií a bez oficiálnych informácií.
Britskú anketu o najlepšie auto na ťahanie prívesu vyhrala Škoda Superb. A nebolo to prvýkrát. Zlato si prevzala od vlaňajšieho víťaza – Volkswagenu Passat. Bodovala však aj nová Suzuki Vitara, Kia Ceed či Honda HR-V.
Premiéra novej generácie Swiftu je už takmer za rohom. Svetový debut by mal prebehnúť v Paríži. Okrem základných verzií dorazí neskôr aj Swift Sport. Na atmosférický motor ale zabudnite. Pod kapotou sa ocitne 4-valec 1,4 BoosterJet z Vitary S.
Jedna z najočakávanejších jarných noviniek dorazila na slovenský trh. Suzuki Baleno je prvým modelom značky, ktorý môže konkurovať tradičným predstaviteľom nižšej triedy – Škode Fabia, VW Polo, Oplu Corsa či Fordu Fiesta. Má najväčší kufor v triede, mikrohybridný systém a cenu, ktorou podlieza väčšinu súperov.
Nový hatchback Suzuki dá pravdepodobne zabrať aj ostrieľanej Fabii. Má väčší kufor, multimediálne rozhranie, preplňovaný 3-valec BoosterJet, mikrohybridný systém SHVS aj adaptívny tempomat! Na trhu sa objaví už v máji.
Nové Suzuki Swift je síce už za rohom, no jeho snímky sú i tak na verejnosti skôr ako si automobilka predstavovala. Fotografie unikli z dílerskej konferencie.
Opel Astra sa stal víťazom 17. ročníka ankety Slovenské auto roka. Astra porazila súperov s náskokom 23 bodov. Na druhom mieste skončila Škoda Superb a na treťom Suzuki Vitara.
Nový hatchback Suzuki, ktorý to má namierené rovno proti Škode Fabia či Volkswagenu Polo dorazí na náš trh až v lete, zato v Indii sa už prezentuje v podobe hothatchu s prívlastkom RS. Továrenskému tuningu sekunduje ale len 115 koní.
Autá sme kupovali najviac za posledných sedem rokov. Vlani si totiž našlo majiteľov až 77 948 osobných vozidiel. Jednotkou je Škoda, ktorá má v prvej desiatke hneď tri modely. A to na čele. Nasledujú Volkswagen a Hyundai.
Vitara s novým benzínovým motorom 1,4 BoosterJet absolvovala premiéru len nedávno na autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom. Jej 103 kW budú môcť mať pod plynom už slovenskí zákazníci.
Suzuki spustilo predaj modelu Celerio, ktorý nahrádza v ponuke pôvodné Alto aj Splash. Na trh prichádza s jednou karosériou, jedeným motorom a jednou úrovňou vybavenia.
Na vlne downsizingu sa už vezie aj Suzuki Vitara. Prichádza s benzínovým prepĺňaným motorom 1.4 BoosterJet.
Suzuki šliape na plné obrátky. Po Vitare a novom Balene je na rade za posledný rok už tretia premiéra. Tá oživí spomienky na model Ignis, ktorý odišiel do dôchodku takmer pred siedmimi rokmi. Zdá sa však, že nie definitívne.
Nový hatchback Suzuki dá pravdepodobne poriadne zabrať zavedenej európskej konkurencii v nižšej triede. Má obrovský kufor, vynikajúce multimediálne rozhranie, nový turbomotor BoosterJet, mikrohybridný systém, ale napríklad aj adaptívny tempomat.
Po Suzuki Celerio a novej Vitare predstavuje japonská automobilka v priebehu roka už tretiu novinku. Nový hatchback, avizovaný štúdiou iK-2, dostal známy názov Baleno. Predstaví sa vo Frankfurtea do predaja sa chystá na jar. Aj ako hybrid
Autorsky vyvinutý diesel plánuje Suzuki použiť zatiaľ len v Indii. No ktovie. Downsizing možno privedie tento avantgardný naftový dvojvalec aj do Európy.