Otestovaní
Aj keď mnohí vodiči jazdia ako zmyslov zbavení a duševne chorí, len sotva niečo vyrieši povinné testovanie všetkých budúcich uchádzačov o vodičský preukaz. Takéto opatrenie má zaviesť nový cestný zákon, ktorého cieľom je zvýšiť bezpečnosť na cestách. A podľa predkladateľov by k tomu povinné psychotesty mali prispieť.
V niektorých krajinách takáto povinnosť existuje, no Nemecko či Rakúsko sa môžu pochváliť celkovo kultúrnejšími pomermi v cestnej premávke (a nielen tam). Sotva možno očakávať, že tento „civilizačný skok“ urobí Slovensko vďaka pár hodinám, ktoré majú budúci šoféri stráviť u psychológa.
Podľa odborníkov je psychotest schopný odhaliť problémy s dĺžkou reakčného času alebo s pozornosťou. Je však otázka, do akej miery práve tieto javy spôsobujú neúnosnú situáciu na slovenských cestách. A nakoľko sa k slovu dostávajú faktory, ktoré test nedokáže odhaliť.
Veď aj vodič s primeraným či vysokým intelektom si často nedokáže zrátať, že stodvadsať kilometrov za hodinu je dvojnásobok oproti šesťdesiatim. A že jeden a pol promile je viac než nula. Aj emocionálne vyrovnaný človek sa môže v aute zmeniť na hazardéra, ktorý sa lepí na vodičov idúcich pred ním a pri krkolomnom riskantnom predbiehaní ohrozuje seba i okolie. Aj tí, čo nie sú farboslepí, si mýlia červenú so zelenou. A duševne zdravý majiteľ auta bez problémov zaparkuje na chodníku ako idiot. Nuž a borec, ktorý pri cestnom konflikte vytiahne rovno zbraň? Už fakt, že ju vlastní, by mal potvrdzovať, že psychologické testy podstúpil. Pravdaže úspešne. Zrejme žiadny test nepreukáže diagnózu „neprimerane sebavedomý syn zbohatlíka v extrémne silnom aute“. Alebo diagnózu „mafián“. Hrozí teda, že sa testy stanú formalitou, ktorá sa bude míňať účinkom.
Mimochodom, ak má test preukázať schopnosť riadiť motorové vozidlo, potom by stálo za úvahu, či by sa nemala vopred a preventívne testovať aj schopnosť riadiť štát.