Pozdrav z Bruselu
Minister dopravy Ján Figeľ nás spolu s premiérkou celé týždne presviedčali, že nápad presunúť 350 miliónov eur z operačných programov určených na vedu a výskum na diaľnice je úplne v poriadku. Figeľ ako bývalý eurokomisár pre vzdelávanie mal asi vedieť, že Európska komisia to za až taký dobrý nápad považovať nebude.
Existujú dve možnosti. Buď Figeľ od začiatku zavádzal a tušil, že kým jeho ministerstvo nevyčerpá všetky prostriedky určené pre rezort dopravy, na iné nemôže ani len pomyslieť, alebo je skutočne natoľko nekompetentný – nielen ako minister dopravy, ale aj ako eurokomisár – že si myslel, že mu Brusel presun eurofondov odobrí.
Stavať diaľnice, podľa možnosti čo najrýchlejšie, je métou každej politickej garnitúry. Žiaľ, doteraz sa žiadnej nepodarilo, aby stavala inak ako draho a pomaly.
Jedna garnitúra si na to, aby mohla budovať autostrády, požičiavala za nehorázne úroky, druhá vytunelovala aj tunel, tretej Ústavný súd nedávno odkázal, že vyvlastňovanie pozemkov nemožno schovávať za verejný záujem, čiže účel nemôže svätiť prostriedok.
Minister Figeľ v tejto „dobrej tradícii“ pokračuje. Ak o pár rokov už ako radový občan pôjde na rodný východ okolo kolóny pri Strečne, možno mu dôjde, že jeho nápad s eurofondmi znamenal akurát tak stratu času. Ostáva len otázka, čo Figeľ robí na ministerstve dopravy. Jeho rošáda bude mať totiž za následok jediné – výstavba diaľnic sa opäť oddiali.