Dvojaký meter
Stavať tunely sa u nás oplatí. Škoda že ani nie tak štátu, ako staviteľom, voči ktorým je naozaj štedrý. Po predraženom Branisku sa teraz postupne navyšujú náklady aj v prípade tunela Sitina. Na vine je vraj nepresný geologický prieskum a nadhodnotená cena materiálu, ktorého sa použilo omnoho viac, ako bolo naplánované...
Napriek tomu, že ministerstvo dopravy v kauze Sitina tento rok už dve arbitráže vyhralo, teraz neotáľalo a na účet firmy Skanska poslalo takmer 20 miliónov eur.
Prečo sa tak ponáhľalo? Načo ten cval, keď spor ešte na súde nebol uzavretý?
O nadštandardných vzťahoch ministra Figeľa so spomínanou firmou už bolo povedané mnoho. Ak dodatočne vyplatené milióny eur nemajú byť vnímané ako akási cena útechy za to, že Skanska v poslednom čase neuspela v žiadnom tendri na výstavbu diaľnic, aký iný dôvod mal minister na svoje rozhodnutie?
Mimochodom, v takmer identickej kauze Žrebčín Motešice sú teraz obvinení dvaja príčinliví úradníci FNM, ktorí vyplatili obrovskú sumu predtým, ako padol súdny verdikt.
No a keď bol pred časom voči spoločnosti Lemikon v kauze Tipos podobne nadštandardne ústretový minister financií Počiatek, KDH jednoznačne trvalo na jeho odvolaní. V prípade svojho ministra má však iný názor, čím sa otvorene priznáva, že sa drží dvojakého metra.