Vedci stvorili inteligentné mestské auto
Nestáva sa každý deň, aby návrh nového automobilu prepísal storočné dejiny motorizmu. Vedcom z prestížneho Massachusettského technologického inštitútu (MIT) v americkom Bostone sa to podľa britského denníka The Guardian podarilo.
Vedci predstavili koncept „inteligentného“ auta do mesta. Vozidlo by malo byť elektrické, dvojmiestne, ľahko uskladniteľné a malo by sa dať zdieľať, rovnako ako vozíky v hypermarketoch.
Tým inžinierov a architektov vedený Williamom Mitchellom vyvíjal nový model štyri roky. Sústredil sa pritom najmä na vzťah ľudí a ich vozidiel v stále sa rozpínajúcich metropolách.
Išlo o to, ako najlepšie prispôsobiť auto bežnej mestskej premávke a zvládnuť problémy, ako sú zápchy, znečistenie a nedostatok parkovacích miest.
„Nemôžeme myslieť na mestské auto iba ako na malé vozidlo, ktoré sa zmestí na malé miestečko,“ povedal člen vedeckého tímu Ryan Chin. Auto by podľa neho malo fungovať v súlade so systémom mestskej hromadnej dopravy a vlastne sa neho nalepiť ako „parazit“.
„Predstavte si nákupné vozidlá, ktoré dohromady nezaberú veľa priestoru. Vezmete si prvý vozík a odídete s ním. Tak by to malo fungovať aj pri nových autách: jedno si jednoducho vezmete na parkoviskách rozmiestnených na strategických miestach po meste, napríklad pri staniciach metra, autobusov alebo na letisku,“ vysvetľuje Chin.
Auto nebude mať žiadny motor, aspoň nie v tradičnom zmysle slova. Poháňané bude zariadením nazývaným „kolieskový robot“, systémom koliesok s elektrickým motorom vo vnútri.
Kolesá vozidla sa budú môcť otáčať o 360 stupňov. „Môžete jazdiť všetkými smermi, aj ako krab do boku,“ hovorí Chin. Auto nebude potrebovať radiaciu páku. Vnútrajšok aj vonkajšok vozidla bude pokrytý tenučkými programovateľnými displejmi a vozidlo bude mať možnosť zmeniť farbu, podľa viditeľnosti.
Na mieru sa prispôsobí aj prístrojová doska. „Ak som staršia osoba, zväčším si tachometer, aby so na neho lepšie videl,“ vysvetľuje Chin.
Autori projektu mysleli aj na bezpečnosť. Tú by mali namiesto pásov a airbagov zabezpečiť „citlivé“ sedadlá, schopné okamžite zaznamenať náraz. Uvažuje sa o látke, ktorá je zmagnetizovaná tak, že sa dostane do pevného stavu za nanosekundu, jednu miliardtinu sekundy. Táto látka by stlmila náraz a „prikovala“ pasažiera do sedadla.
Koncept nového vozidla, na ktorého dizajne sa podieľal aj slávny architekt Frank Gehry, by mal byť dokončený v budúcich mesiacoch. Potom ho vedci odovzdajú automobilke General Motors, ktorá vyrobí prvý prototyp.