Vodiči by mohli platiť ešte menej
Takmer 5,8 miliardy korún vybrali za prvý polrok poisťovne od majiteľov áut za povinné poistenie. Pri celkovom počte zhruba 1,7 milióna osobných a nákladných áut, autobusov či kamiónov tak v priemere na každé pripadá suma 3400 korún.
Priemerná cena na trhu klesla už tretí rok po sebe. Napriek tomu by v budúcnosti mohli vodiči platiť za povinné poistenie ešte menej. V súčasnosti sa totiž cez ceny skladajú napríklad aj na nehody, ktoré spôsobili vodiči s autom bez povinného poistenia. Podľa štatistík ministerstva vnútra a poisťovní ide asi o 60-tisíc vozidiel.
Ročne spôsobia podľa údajov Slovenskej kancelárie poisťovateľov škody za približne 90 miliónov korún. Ďalšie stámilióny musia byť však navyše odložené ako rezerva na dlhodobé vyplácanie vážnych škôd na zdraví. Celkovo to predstavuje približne tri percentá z peňazí od vodičov.
Vodiči, ktorí nespôsobujú dopravné nehody, by ďalej mohli platiť menej, ak by poisťovne zaviedli malusy. Ide o cenové prirážky pre klientov, ktorí nehody, naopak, spôsobili.
V súčasnosti taký systém používa len ČSOB Poisťovňa. Ostatné poisťovne len znížia za spôsobenú nehodu dovtedajšiu zľavu, tzv. bonus, prípadne platí vinník nehody základnú cenu ako noví vodiči.
Ceny by mohli klesnúť o niekoľko percent aj keby sa minimalizovali poistné podvody. Práve na povinné a havarijné poistenia sa špekulanti upriamujú najčastejšie. Podľa Vladimíra Bakeša, člena predstavenstva trhovej dvojky Kooperativy, poisťovne ročne odhalia stovky prípadov, keď sa poškodení snažia nadhodnotiť skutočnú škodu.
O celých osem percent by mohli klesnúť cenníky v povinnom poistení, ak by poisťovne nemuseli časť peňazí poukazovať hasičom a zdravotným záchranárom. Ročne im posielajú okolo 400 miliónov korún.
Súčasnými cenami sa všetci poistení vodiči tiež skladajú na výplaty škôd, ktoré vznikli ešte v predošlom monopolnom zákonnom poistení. Dlh vznikol preto, že v bývalej štátnej Slovenskej poisťovni sa nevytvorili dostatočne veľké rezervy peňazí na vyplácanie pravidelných súm napríklad po vážnych úrazoch.
Odhaduje sa, že ročne na to osem poisťovní, ktoré povinné poistenie ponúkajú, dopláca asi siedmimi percentami z celkových vybraných peňazí od vodičov.
Čo všetko sa platí z poistného
- náhrady za spôsobené škody
- režijné náklady poisťovne – napr. platy zamestnancov, pracoviská
- zaistenie – poisťovne sa delia o časť rizika s inými spoločnosťami a za to im platia poplatok
- zisk
- odvod hasičom a záchranárom
- splácanie dlhu z predošlého poistenia
- náhrada škôd spôsobených nepoistenými autami
ZDROJ: Slovenská kancelária poisťovateľov