Komentár: Diaľnice za groš
O tom, že diaľnice treba stavať rýchlejšie a lacnejšie, rozpráva na Slovensku každá vláda, píše sa v komentári utorkového vydania denníka Pravda.
Predošlá vláda Mikuláša Dzurindu chcela zlacňovanie dosiahnuť tlakom na stavebné firmy, ktoré súťažili o stavanie diaľnic. Nová vláda Roberta Fica sa rozhodla, že zlacňovanie diaľnic pôjde na úkor platenia vlastníkom pozemkov pod diaľnice. A menej budú z diaľnic ťažiť aj mestá a obce. Minister dopravy Ľubomír Vážny si na to vybral zákon tretej Mečiarovej vlády, na ktorý sa takmer zabudlo.
Predstavme si občana, ktorému jedného dňa pracovník Národnej diaľničnej spoločnosti oznámi, že štát ide cez jeho pozemok zdedený po starej mame stavať diaľnicu. Potom mu ukáže trhový posudok a povie, predaj pozemky pod diaľnicu. V súčasnosti platí stav, že občan môže tvrdiť, že chce viac.
A nepodpíše. Stavanie diaľnice sa nepohne dopredu. Kým nemala štátna diaľničná spoločnosť aspoň predbežné zmluvy o kúpe pozemku za konkrétnu cenu, nedalo sa stavať. Návrh ministra Vážneho túto situáciu výrazne zmení. Vyvlastňovanie bude pokračovať aj vtedy, ak občan nebude súhlasiť. Ak chce za babkinu pôdu viac, musí dať žalobu na súd.
O peniaze prídu aj kšeftári, ktorí ťažili z toho, že diaľničná spoločnosť sa vinou zlej prípravy sa dostávala na niektorých napríklad žilinských úsekoch do časovej tiesne. V každom prípade ide o mocenské riešenie, ktoré je ďaleko od snahy presadzovať trasy diaľnic spoločenskou dohodou.