Česko-slovenské Cargo? Pomer 1:1
Česká republika a Slovensko by mali mať rovnocenný podiel v chystanom česko-slovenskom Cargu - prepravcovi nákladov na železnici. Zhodli sa na tom premiéri obidvoch krajín Mirek Topolánek a Robert Fico. ČD Cargo a Železničná spoloečnosť Cargo Slovakia vytvoria jedného z najväčších nákladných prepravcov v Európe.
Obaja premiéri sa dohodli na základných zásadách vzniku spoločného podniku, o ktorom sa už niekoľko mesiacov hovorí.
„Jednou z nich je zásada rovnocenného partnerstva, teda paritného zastúpenia vo všetkých orgánoch spoločnosti,“ povedal Fico. Podľa neho obidve krajiny majú záujem vytvoriť silný podnik, ktorý by bol v Európe konkurencieschopný.
Iba silný podnik môže garantovať nielen výkony, ale aj sociálny mier a zamestnanosť, uviedol Fico. Premiér Topolánek doplnil, že ministri dopravy obidvoch krajín, Aleš Řebíček a Ľubomír Vážny, majú súhlas, aby pripravili vytvorenie spoločného podniku podľa dohodnutých zásad. „V tejto chvíli majú obaja ministri od nás tento mandát,“ povedal Topolánek.
Analytik spoločnosti Cyrrus Karel Potměšil považuje rozdelenie pol na pol za politické rozhodnutie. „Logické by bolo, keby ten podiel zodpovedal veľkosti obidvoch spoločností, keby sa to prepočítalo podľa majetku, tržieb a podobnr. Z toho by vyšlo podstatne lepšie ČD Cargo,“ povedal. Slovenskí politici však podľa Potměšila na takéto usporiadanie zrejme nepristúpili.
Nákladná doprava Českých drah je piata najväčšia v Európskej únii. Vlani prepravila viac než 90 miliónov ton tovaru. Cargo Slovakia vozí ročne asi 50 miliónov ton. To zaraďuje firmu na rozhranie prvej a druhej desiatky.
Po spojení by sa nová spoločnosť dostala zhruba na úroveň poľských železníc PKP, ktoré sú v EÚ na druhom mieste. Najväčšia je s 313 miliónmi ton nákladná doprava nemeckých Deutsche Bahn.