#0 TSI
Test: Škoda Octavia Sportline 2,0 TSI 4×4. RS to nie je, ale jazdí skvele
Octavia Sportline nás oslovila komfortným podvozkom a silným, no prekvapivo úsporným motorom. Cenovo je však na úrovni verzie RS.
Škoda Octavia 1,0 TSI má cenu: Mínus jeden valec, plus 200 €
Trojvalcová Octavia 1,0 TSI je realitou. Nahrádza verziu so silnejším 4-valcom 1,2 TSI. Za nový agregát si priplatíte 200 euro. V základe stojí 16 510 eur. Má však vyšší výkon a nižšiu spotrebu paliva.
Octavia aj Golf dostanú trojvalec 1,0 TSI
Štvorvalec 1,2 TSI má dnes pod kapotou stále množstvo modelov koncernu Volkswagen. Jeho dni sú však zrátane. V blízkej budúcnosti ho vystrieda menší trojvalec 1,0 TSI. Je to dôvod na radosť?
Seat Leon Cupra: Ostrý 'Španiel' je silnejší než Golf GTI
Nový ostrý Leon Cupra prekonáva dynamikou a výkonom ikonu Golf GTI, a to dokonca aj verziu GTI Performance. Má 280 koní a na stovku šprintuje pod šesť sekúnd.
Nový Golf R: najrýchlejší Golf všetkých čias šprintuje na stovku pod päť sekúnd
Kým šiesta generácia Golfu R sa snažila zaceliť ranu po strate veľkoobjemového 6-valca, tá siedma má vyššie ambície. Tristo koní a nižšia hmotnosť ju katapultujú medzi najrýchlejšie sériové hatchbacky.