Vznetový agregát 2,0 TDI Evo mení koncern z ekologického hriešnika na priekopníka. Dobrou správou je, že nový motor sa dostane aj pod kapotu Škody Octavia.
Aj keď spôsobili naftové motory koncernu VW obrovské problémy, do dôchodku ich ešte poslať nemieni. Práve naopak.