Zamestnanci, ktorí nebudú pracovať, dostanú náhradu mzdy vo výške 80 percent svojho priemerného zárobku.
Takto vyzerajú autá po tisícročnej vode z Porýnia. Ich snímky zverejnili poisťovne.
Niektoré destinácie bez hluku motorov sú známe, iné takmer nik mimo ich regiónu nepozná. Dôvody, prečo sa v nich nešoféruje, majú rôzne.
Európa je jednoznačne na ceste k zelenej transformácii, ktorej súčasťou je aj automobilový sektor.
Počet vyrobených automobilov vlani ovplyvnila pandémia nového koronavírusu.
Z jedného závodu so stovkou zamestnancov je za tri desiatky rokov firma, čo zamestnáva 11-tisíc ľudí. Volkswagen od svojho príchodu v roku 1991 nielenže expandoval, ale i ovplyvnil našu ekonomiku.
Kamión narazil do pomaly idúceho vozidla diaľničných cestárov.
Na prvý pohľad to vyzerá ako fotomontáž, no je to realita.
Hoci mnohí čakali, že automobilky budú o zákazníkov bojovať, opak je pravdou – cenníky nemenili. V najbližších mesiacoch treba rátať i so zdražovaním.
Ukázali to údaje Európskeho združenia výrobcov automobilov (ACEA).
Ako je možné, že autá sú stále bezpečnejšie, no fatálnych dopravných nehôd pribúda?
Plné sklady i predajne, tisíce voľných kusov, no nové auto vám predajca nepredá. Vraj nemôže. Nové auto sa totiž nedá prihlásiť do evidencie. Ako to?
S Jánom Pribulom, generálnym sekretárom slovenského Zväzu automobilového priemyslu (ZAP SR) sme hovorili o tom, ako súčasná kríza poznačila výrobu automobilov.
Predaj nových osobných áut v Európskej únii v októbri opäť klesol po krátkom zotavení v septembri.
Zelená priemyselná revolúcia by mohla vytvoriť až 250-tisíc nových pracovných miest v energetike, doprave a technológiách.
Nové výskumno-vývojové centrum firmy Mahle Behr Senica bude zamerané na vývoj, dizajn a testovanie klimatizačných jednotiek do áut. Vláda ho podporila investičnou pomocou.
Najväčší svetový trh s vozidlami tak stále vedie zotavovanie automobilového priemyslu z miním, na ktoré sa prepadol počas pandémie nového koronavírusu.
Koronavírus zatvoril brány autosalónov, no to neznamená, že automobilový priemysel zaspal. Pripravili sme prehľad najdôležitejších premiér.
Čím drahšie auto, tým vyššia sadzba. Tak nejako majú vyzerať po novom dane.
Automobilový priemysel má za sebou jeden z najťažších polrokov v histórii.