#automobilový priemysel
Je práve zálohovanie dôvod, prečo z prírody miznú plechovky a plastové fľaše?
Ako skombinovať ekonomický rast a ochranu životného prostredia? V relácii Pravda o klíme o tom hovorí Pavol Ochotnický z Ekonomickej univerzity v Bratislave.
Kráľovstvo za auto
JOZEF SEDLÁK: Politika načisto podľahla automobilovému ošiaľu.
Slovensko je najväčším producentom osobných áut na obyvateľa
Na rozdiel od áut, vo výrobe bicyklov Slovensko podľa analytika nepatrí medzi svetových a dokonca ani európskych lídrov.
Slovensko takú výrobu ešte nevidelo. Zostaneme montážnou dielňou? Choďte sa tam pozrieť, hovorí analytik
Na platy v automobilkách by to nemalo mať zásadný vplyv. Skôr treba očakávať vplyv na priemernú mzdu v regióne východného Slovenska, hovorí v rozhovore Ján Pribula.
Rusi ďalej snívajú. Chcú oživiť Volgu aj Pobedu!
Ruský automobilový priemysel je v troskách. Vláda sa však tvári, že má riešenie.
Ruské automobilky krvácajú. Putin si však umýva ruky
Ruská agresia na Ukrajine spôsobila totálny rozklad domácich automobiliek. Teraz ruský prezident žiada vládu o ich záchranu.
Pozrite sa, ktorým značkám sa v EÚ v tomto roku darí a ktoré celkom prepadli!
Z "veľkých" európskych značiek sú v pluse len Dacia a Audi. Citroën, Peugeot, Renault aj Škoda sa výrazne prepadli.
Hurá na jahody! Zamestnanci ruského Avtotoru mieria na polia. Predtým montovali 900 áut denne
Aj takéto zúfalé riešenia plodí agresívna Putinova politika. Rusov oberá o prácu a núka im inú, ako za čias socializmu.
Už vieme, aké budú nové Moskviče! Vo fabrike Renaultu ich vyrobia Číňania
Renault sa vzdal svojho majetku v Rusku za jediný rubeľ. Teraz Rusi rozhodli, čo budú v jeho opustenej fabrike v Moskve vyrábať.
Nových 20 pracovných miest. Nitriansky Foxconn napĺňa svoje vyhlásenia, chce vyrábať elektroniku pre autá
Fabrika plánuje preinvestovať takmer 4,78 mil. eur a vytvoriť 20 nových pracovných miest.
Znárodnenie západných automobiliek Rusom nepomôže. Neudržia ich v chode
Zahraničným výrobcom hrozí znárodnenie ich závodov. Lenže rozbehnúť v nich výrobu Rusi nedokážu.
Vyrastie na východe fabrika Volva? Možno bojujeme práve o ňu
Nedávne slová Richarda Sulíka o snahe získať miliardovú investíciu pre priemyselný park neďaleko Košíc dostávajú reálnejšie kontúry.
Vojna devastuje výrobu áut v Európe. Začína chýbať neón, paládium aj nikel
Automobilky sa pripravujú na nedostatok neónu pre mikročipy, paládia pre katalyzátory a niklu pre lítiové batérie. Akútne chýbajú aj elektrické káble.
Na linkách ruských automobiliek už škrípe ‘pušný prach‘
Hoci podľa agentúry AutoStat pokračuje výroba áut v Rusku ako zvyčajne, k totálnemu kolapsu tamojšieho autopriemyslu je len krok.
Optimizmus nie je na mieste. Čipová kríza potrvá roky, tvrdí analytik
Predpovede, že situácia s polovodičovými súčiastkami sa začne zlepšovať v priebehu tohto roka, sú neopodstatnené.
Prežije slovenský tiger? Iba ak sa vráti do školy
IGOR DANIŠ: Na jednej strane relatívne nízke sumy na výplatných páskach, na druhej strane volanie ekonómov po „stabilizácii“ miezd, inak nám dajú investori zbohom. Skutočne?
Výroba áut ide opäť na plné obrátky. Dobiehame predpandemické čísla
V prvom polroku sa na Slovensku vyrobilo viac ako 555-tisíc automobilov. Zväz automobilového priemyslu to pri zohľadnení považuje za veľmi dobrý výsledok.
Šéf Intelu: Čipov je vraj dosť. Automobilky ich ale nechcú!
Je čipová kríza bublinou? Nie, len je to oveľa zložitejšie.
Kríza so súčiastkami sa prelieva do servisov. V Česku opravy trvajú dlhšie a sú drahšie
Kombinácia problémov v dodávateľských reťazcoch, nedostatku komponentov aj rastúcej inflácie výrazne ovplyvňuje situáciu v českých autoservisoch.
Sto nových pracovných miest. Nové vývojové centrum v Bánovciach nad Bebravou
Bánovský subdodávateľ pre automobilky otvoril nové vývojové centrum.