#batérie
Tesla zdražila batérie. A nejde o drobné
Ceny elektromobilov sa nie a nie vyrovnať cenám áut so spaľovacími motormi, hoci mnohí prognostici to už sľubovali. Trend je presne opačný.
Batéria je nášľapnou mínou elektrických ‘jazdeniek‘
Naoko perfektný elektromobil v bazáre s nízkym počtom najazdených kilometrov sa môže ľahko stať nočnou morou.
Rýchle nabíjanie ‘zabíja‘ batérie. Potvrdzuje to najnovšia štúdia
Rýchle nabíjanie je síce komfortné, ale batériám elektromobilov škodí. Kapacita letí nadol a spolu s ňou aj dojazd.
Vystriedame závislosť od ruskej ropy závislosťou na čínskych batériách?
Dopyt po li-ion batériách má v nasledujúcich rokoch vzrásť v Európe 10- až 30-násobne. Starý kontinent však nemá suroviny ani výrobné kapacity.
EÚ sa môže stať závislou od čínskych batérií tak, ako bola od energií z Ruska
Ak Európska únia neprijme rázne opatrenia, do roku 2030 by sa mohla v oblasti lítium-iónových batérií a palivových článkov stať závislou od Číny.
Stellantis túži po ľahších batériách. Do roku 2030 ich ‘skreše‘ na polovicu
Až o 50 % ľahšie batérie sú cieľom vývoja koncernu Stellantis v novom technologickom centre Mirafiori v Turíne.
Európu by mohlo zachrániť lítium z českého Cínovca
Aktuálne sa rozhoduje o tom, či sa spustí ťažba v jednom z najväčších ložísk lítia v Európe.
Nemci chcú vyriešiť problém batérie 110 rokov starým nápadom
To, s čím sme sa v detstve stretávali v hračkách, by mohlo odstrániť najväčšie nevýhod akumulátorov.
CATL predstavil novú LFP batériu. Nabíjať sa má pekelne rýchlo
Elektromobily by nepotrebovali veľké a ťažké batérie, ak by sa tie menšie vedeli rýchlo nabíjať. Presne to má riešiť nová LFP batéria od CATL.
Ultrarýchle nabíjanie má byť realitou budúci rok. 160 km za 10 minút!
Izraelská spoločnosť StoreDot pracuje na technológii extrémne rýchleho nabíjania batérií XFC.
Zákaz spaľovacích motorov môže byť fiasko. Priznáva to už aj sama únia
Nedostatok batérií pre elektromobily môže urobiť Európe poriadny škrt cez rozpočet.
Toyota sa prebúdza z hlbokého spánku. Chce dojazd 1 500 km!
Toyota v oblasti elektromobility poriadne zaspala. Mnohí investori doslova zúria. Upokojiť ich má nová stratégia.
Tesla začala dodávať autá s takmer vybitou batériou. Zákazníkov to dosť štve
Kúpite si „zázračný“, a najmä drahý elektromobil a máte problém dôjsť s ním po prvú nabíjačku.
Šéf elektromobilovej asociácie: Slovenskí politici spaľovacie motory nezachránia, Čína je už pred nami
„Dnes sa nám možno čínske značky zdajú neznáme, ale pripomeňme si, ako ľudia vnímali okolo roku 2000 juhokórejské autá, tvrdí Križanský.
Toyota investuje do batérií ako ‘šialená‘, ale elektromobily považuje za riziko
Šéf výskumu Toyoty Gil Pratt neverí na rýchlu zmenu v technológii batérií. Aj preto považuje stávku na čisté elektromobily za hazard.
Batérie Tesly vraj prežijú aj auto. Uvádza to ale výrobca
Podľa najnovšej správy automobilky Tesla sa zákazníci nemajú obávať degradácie batérií.
Ford chce zlacniť elektromobily. Dostanú batérie LFP
Ford plánuje zvýšiť výrobu a predaj elektrických áuts pomocou lacnejších batérií. Prvý ich dostane Mustang Mach-E.
Na Slovensku vznikne nový podnik na baterky. Je za ním aj americká firma zo Silicon Valley
Slovenská spoločnosť podnikajúca v segmente vývoja a výroby prémiových batérií pre elektromobily InoBat bude pri vývoji komponentov spolupracovať s americkou spoločnosťou Hefei Gotion High-Tech Power Energy
Elektromobily môžu spôsobiť ekologickú katastrofu. Dôvodom je lítium
Sú elektromobily čisté? Nie. Majú totiž svoje špinavé tajomstvo. Je ním „biele zlato“.
Odborníci porovnali vodík a batérie: Ktoré riešenie je efektívnejšie?
Odborníci z rôznych segmentov čoraz viac diskutujú o energetickej transformácii a dosiahnutí uhlíkovej neutrality, ale aj o efektivite batériových či vodíkových riešení. Ktorá možnosť je však lepšia?