#bezpečnosť áut
Má vaše auto dostatočný výkon? Dá sa to zistiť
Na otázku, aký je ideálny výkon auta, neexistuje univerzálna odpoveď. Nemecký autoklub ADAC však našiel kritérium.
IIHS: Systémy na monitorovanie vodiča prakticky nefungujú. Tvrdí štúdia
Americký poisťovací inštitút otestoval štrnásť systémov na kontrolu pozornosti vodiča. Výsledky sú alarmujúce.
Euro NCAP: Vracia sa zdravý rozum? Brusel chce v autách opäť tlačidlá
Už viacero štúdií potvrdilo, že dotykové obrazovky nahrádzajúce klasický hardvér, odpútavajú pozornosť vodičov od riadenia. Vraj sú horšie ako drogy.
Euro NCAP: Crashtestová bieda bude pokračovať. Nemá ani víťazov
Vlani sa bezpečnostných testov Euro NCAP zúčastnilo len 17 nových áut. Môžu za to tak trochu aj elektromobily.
ZF predstavilo inteligentné bezpečnostné pásy. Reagujú na vašu ‘figúru‘
Čo by sa tak dalo ešte zlepšiť na systéme trojbodových bezpečnostných pásov, ktoré majú už 65 rokov?
Asistenčné systémy sú sklamaním. Počet nehôd neklesá
Automobilky sa snažia, no každá technológia je bezmocná, ak ju vodič vypne.
Volvo nechce ‘šikanovať‘ vodičov. Obmedzí varovania
Automobilka známa špičkovou bezpečnosťou si myslí, že to s varovaním vodičov „prestrelila“. Systémy sledujúce pozornosť im budú dôverovať viac.
Zdražie požiar lode Fremantle Highway elektromobily? Vládne na nej drahé peklo
Požiar ďalšie obrej lode s elektromobilmi otvára nové otázky bezpečnosti námornej prepravy. Odpovede nebudú lacné.
Subaru chce znížiť stres z áut, ktoré sa na vás tlačia
Nie je to nič príjemné, ak sa ktosi „lepí“ na kufor vášho auta. Subaru si myslí, že takémuto stresu by sa dalo zabrániť.
Euro NCAP sprísnilo testy dodávok. Platinové hodnotenie nemá už ani jedna
Dodávky na rozvoz tovaru síce nemajú vyššiu mieru nehôd, ale pri zrážke sú "agresívnejšie". Preto Euro NCAP sprísnilo metodiku hodnotenia ich bezpečnosti.
Toyota má najpokročilejší model ľudského tela. Havaruje za vás
Ešte predtým, než dôjde ku crashtestom s figurínami, testuje Toyota bezpečnosť pomocou digitálnych modelov. Ten najnovší dokáže zázraky.
Volvo nechce mať 'oči na kolenách'. Lidar umiestnilo na strechu
Nové elektrické SUV Volvo EX90 má byť najbezpečnejším autom na svete. Pomôže mu laserový radar.
VW 'zatiahne ručnú'. Do áut vráti staré volanty
Prílišná snaha o inovácie môže byť občas kontraproduktívna. Teraz sa k nej priznáva Volkswagen.
Volvo EX90: Revolučné elektrické SUV 'zafarbí' autonómnu jazdu
Nové elektrické Volvo EX90 má byť najbezpečnejším Volvom histórie. Platiť to bude aj o jeho autopilote.
Budú brzdové svetlá zelené? Rozhodnú o tom Slováci!
Vďaka prednému zelenému brzdovému svetlu chodci včas zistia, či ich prichádzajúce auto pred priechodom registruje a spomaľuje.
Subaru vyvíja nové 'oči'. Ponúknuť majú viac bezpečia ako autopilot
Nová generácia systému Subaru EyeSight so stereokamerou a s umelou inteligenciou má znížiť nehodovosť rýchlejšie ako autonómne riadenie.
Aj Ford vyvíja projektorové svetlá. Premietať budú symboly
Nová technológia, ktorá sa zatiaľ objavila len v prémiových modeloch, by mohla zamieriť nižšie.
Autá budú ešte drahšie! Europoslanci chcú do nich zaviesť ďalšiu povinnú výbavu
Európski vodiči sa už môžu tešiť vo svojich autách na povinné obmedzovače rýchlosti, alkoholové testery a masívny zber jazdných dát.
Toyota vyvíja volant, ktorý mení hrúbku. Načo je to dobré?
Volant je takmer posvätným rozhraním medzi autom a vodičom. No v budúcnosti môže byť ešte dokonalejší.
IIHS 2022: Toto je 65 najbezpečnejších áut. Kraľujú im Kórejci
Americký inštitút pre bezpečnosť cestnej premávky IIHS zverejnil zoznam najbezpečnejších áut vlaňajších crashtestov. Mnohé poznáme aj z Európy.