Merania pri benzíne E10 ukázali, že pri ňom dochádza len k minimálnemu zníženiu emisií CO2, no zato rastú emisie NOx.
Prechod z benzínu E5 na benzín E10 so zvýšeným podielom bioetanolu vyvolal pred dvoma rokmi poriadnu búrku. A bude horšie.
Na Slovensku máme tankovanie benzínu E10 povinné. Nemeckí motoristi si ale môžu stále vybrať. A palivu s vyšším podielom bioetanolu veru neholdujú.