#Carlos Tavares
Tavares varuje: Nemecké automobilky skončia v rukách Číny
Bývalý šéf koncernu Stellantis, Carlos Tavares, má pre európsky autopriemysel apokalyptický scenár.
Bývalý šéf Stellantisu Carlos Tavares: Musk môže automobilový biznis opustiť
Carlosa Tavaresa by neprekvapilo, ak by sa Musk začal orientovať na iné veci, než na Teslu. Silnú pozíciu na trhu s elektromobilmi si udrží ťažko.
Nový šéf Stellantisu sa uskromní. Zarobí štvrtinu toho, čo dostal Tavares
Carlos Tavares, bývalý šéf Stellantisu si v uplynulom roku prišiel na takmer 40 miliónov dolárov, Filosov základný plat bude "len" 1,9 milióna dolárov.
Bývalý šéf Stellantisu: Boj proti 'veľkým motorom' bol mojou najväčšou chybou
Tavares podporil nového šéfa Stellatisu a uznal, že niektoré jeho rozhodnutie boli zlé, najmä tie, ktoré sa týkali severoamerického trhu.
Moc v Stellantise preberá ‘človek z Fiatu‘: Filosa nastupuje po fiasku Tavaresa
Úlohou nového šéfa bude zastaviť pokles predaja v USA a EÚ, zefektívniť výrobu a zachrániť niekoľko značiek.
Tavares priviedol Stellantis do problémov. Chce teraz ‘zničiť‘ aerolinky?
Carlos Tavares prejavil záujem o účasť na privatizácii portugalských národných aeroliniek.
Za obrovské problémy obrovská odmena. Tavares dostane od Stellantisu zlatý padák
Carlos Tavares priviedol koncern Stellantis do stavu, v ktorom prerába takmer každá jeho značka a následne ho opustil. "Hrozí" mu za to odmena 23,1 milióna eur.
Carlos Tavares dostal opäť milióny. Stellantis však priviedol do problémov
Bývalý šéf koncernu Stellantisu si opäť poriadne prilepšil. Pritom zisk spoločnosti padol o 70 %.
Zemetrasenie v Stellantise pokračuje. Nového šéfa má Peugeot, Jeep aj DS
Peugeot povedie bývalý topmanažér VW, značke DS bude šéfovať člen rodiny Peugeot a divíziu ľahkých úžitkových vozidiel bude riadiť niekdajšia šéfka malopredaja.
Stellantis a Taliani zakopali vojnovú sekeru. Koncern nezruší fabriky, vláda ich podporí
Po odchode Carlosa Tavaresa Stellantis začína fungovať. Vrátil sa do ACEA a v Taliansku namiesto rušenia fabrík zvýši výrobu a presunie tam aj niektoré nové a lukratívne modely.
Salvini: Najväčším problémom Stellantisu je jeho vlastnícka štruktúra
Talianom nestačí pád šéfa Stellantisu, stále sa cítia ukrivdení a tvrdia, že by mali mať na politiku koncernu väčší vplyv.
Šok: Carlos Tavares s okamžitou platnosťou rezignoval na post šéfa Stellantisu
Asi najznámejší a najkontroverznejší automobilový manažér po nezhodách vo vedení a zlých výsledkoch odstúpil z vedenia jedného z najväčších automobilových koncernov.
Ďalšia fabrika končí. Stellantis zavrie závod v Lutone
Stellantis zavrie fabriku Vauxhallu (Oplu) na výrobu dodávok. Nepáči sa mu, že britská vláda núti automobilky predávať stále viac elektromobilov.
Útok na Stellantis: Taliani znížia podporu výroby áut o 4,6 miliardy eur
Taliani chcú zrušiť podporu výroby áut, teda "zobrať" dotácie Stellantisu a zdroje presunúť miestnym výrobcom komponentov.
‘Vezuv‘ ožíva: Stellantis v novembri zastaví výrobu v troch talianskych fabrikách
Výroba áut v Taliansku prechádza najväčšou krízou v histórii. Taliani za ňu vinia Stellantis a jeho šéfa Carlosa Tavaresa.
Šéf Stellantisu: Našim slabším značkám dávame 2 až 3 roky, aby sa zlepšili
Stellantis posúdi výkonnosť všetkých svojich značiek, aby určil, či zníži veľkosť svojho portfólia už v roku 2026.
Šéf Stellantisu sa už háda takmer s každým. Aj s vlastnými predajcami
Carlos Tavares sa v poslednom čase stihol pohádať s Američanmi, s talianskou vládou a odborármi, so združením ACEA a najnovšie...
Tavares na odstrel? Pod jedným z najvplyvnejších automobilových manažérov sa kýve stolička
Stellantis začína hľadať nástupcu za generálneho riaditeľa Carlosa Tavaresa.
Vojna Talianov so Stellantisom pokračuje. Chcú mu zablokovať milióny eur
Taliansky minister priemyslu Adolfo Urso pokračuje v ťažení proti koncernu Stellantis.
Stellantis chystá veľké upratovanie: ‘Stratových značiek sa zbavíme‘
Carlos Tavares, šéf Stellantisu dal po vzniku koncernu každej zo značiek desať rokov na to, aby ukázala, čo dokáže. Čas zúčtovania môže byť ale oveľa bližšie.