#Carlos Tavares
Salvini: Najväčším problémom Stellantisu je jeho vlastnícka štruktúra
Talianom nestačí pád šéfa Stellantisu, stále sa cítia ukrivdení a tvrdia, že by mali mať na politiku koncernu väčší vplyv.
Šok: Carlos Tavares s okamžitou platnosťou rezignoval na post šéfa Stellantisu
Asi najznámejší a najkontroverznejší automobilový manažér po nezhodách vo vedení a zlých výsledkoch odstúpil z vedenia jedného z najväčších automobilových koncernov.
Ďalšia fabrika končí. Stellantis zavrie závod v Lutone
Stellantis zavrie fabriku Vauxhallu (Oplu) na výrobu dodávok. Nepáči sa mu, že britská vláda núti automobilky predávať stále viac elektromobilov.
Útok na Stellantis: Taliani znížia podporu výroby áut o 4,6 miliardy eur
Taliani chcú zrušiť podporu výroby áut, teda "zobrať" dotácie Stellantisu a zdroje presunúť miestnym výrobcom komponentov.
‘Vezuv‘ ožíva: Stellantis v novembri zastaví výrobu v troch talianskych fabrikách
Výroba áut v Taliansku prechádza najväčšou krízou v histórii. Taliani za ňu vinia Stellantis a jeho šéfa Carlosa Tavaresa.
Šéf Stellantisu: Našim slabším značkám dávame 2 až 3 roky, aby sa zlepšili
Stellantis posúdi výkonnosť všetkých svojich značiek, aby určil, či zníži veľkosť svojho portfólia už v roku 2026.
Šéf Stellantisu sa už háda takmer s každým. Aj s vlastnými predajcami
Carlos Tavares sa v poslednom čase stihol pohádať s Američanmi, s talianskou vládou a odborármi, so združením ACEA a najnovšie...
Tavares na odstrel? Pod jedným z najvplyvnejších automobilových manažérov sa kýve stolička
Stellantis začína hľadať nástupcu za generálneho riaditeľa Carlosa Tavaresa.
Vojna Talianov so Stellantisom pokračuje. Chcú mu zablokovať milióny eur
Taliansky minister priemyslu Adolfo Urso pokračuje v ťažení proti koncernu Stellantis.
Stellantis chystá veľké upratovanie: ‘Stratových značiek sa zbavíme‘
Carlos Tavares, šéf Stellantisu dal po vzniku koncernu každej zo značiek desať rokov na to, aby ukázala, čo dokáže. Čas zúčtovania môže byť ale oveľa bližšie.
Stellantis sa už s Talianmi neháda. Uchlácholil ich sľubom, z ktorého nemusí byť nič
Šéf Stellantisu Talianom sľúbil, že kapacita miestnych tovární bude využitá na 100 percent. Ale najskôr v roku 2030.
Talianska vláda vyhlásila vojnu Stellantisu. V prístave blokuje vyše 100 malých Fiatov
Taliani prinútili Stellantis na poslednú chvíľu premenovať Alfu Romeo Milano na Junior a teraz odmietli do krajiny pustiť Fiaty Topolino z Maroka.
Šéf Stellantisu: Elektromobilita nie je univerzálna, nebude fungovať všade
Carlos Tavares tvrdí, že elektromobilita bude v blízkej budúcnosti fungovať nanajvýš v Európe a v Severnej Amerike.
Odborári sú pobúrení, hneval sa už aj Macron. Zaslúži si šéf automobilky desiatky miliónov eur?
Carlos Tavares dostal takú odmenu, že fakticky za každý deň minulého roku zarobil 100-tisíc eur. Rodák z Portugalska stojí na čele koncernu Stellantis.
Batérie musia byť o polovicu ľahšie. Inak nedávajú elektromobily zmysel
Neuralgickým bodom elektromobilov sú batérie. Môžu za všetky ich nevýhody. A tou je aj vysoká hmotnosť.
Stellantis šetrí. V Taliansku prepustí 2 500 ľudí. Jeho šéf má plat 36 miliónov €
Stellantis v Taliansku v roku 2021 zamestnával vyše 55 000 ľudí, aktuálne ich je 43 000 a ďalší už čoskoro odídu.
Šéf Stellantisu volá po prepúšťaní. Jeho plat však šokuje
Na ročný plat šéfa Stellantisu musí priemerný zamestnanec koncernu odpracovať vyše 43 rokov.
Talianska vláda: Podiel v Stellantise nekúpime. To by nás museli poprosiť
Taliani sa ďalej dohadujú s koncernom Stellantis kvôli "protežovaniu Francúzov". Koncern teraz ponúkol, že výrobu nových lacných elektromobilov zaháji v Taliansku.
Talianska vláda sa háda so Stellantisom. Koncern vraj protežuje Francúzov
Podľa Talianov má francúzska vláda na koncern príliš veľký vplyv, čo sa odráža na podpore francúzskych značiek na úkor talianskych.
Na návrat k ‘spaľovákom‘ nemusí byť ešte neskoro, naznačuje šéf megakoncernu
Carlos Tavares, šéf Stellantisu, tvrdí, že voľby do Európskeho parlamentu ako aj prezidentské voľby v USA môžu spomaliť nástup elektromobilov.