#čínske elektromobily
Pôjdu ku dnu vo veľkom. Čínu čaká vlna krachov menších elektromobiliek
Spomedzi 91 aktívnych výrobcov elektromobilov v Číne takmer jedna tretina predáva menej ako 500 vozidiel za štvrťrok.
Čínsky zázrak? Nie, Nio prerába na každom elektromobile 33-tisíc eur
Nio patrí k čínskym automobilkám, ktoré majú veľký záujem presadiť sa na európskom trhu.
Čína dôrazne varuje EÚ pred vyšetrovaním dotácií na elektromobily. A trochu sa aj vyhráža
V reakcii na snahu obmedziť dovoz čínskych elektromobilov Čína len pripomenula Únii, aby myslela aj ma stabilitu globálneho dodávateľského reťazca.
Francúzi už ‘zatrhli‘ dotácie na čínske elektromobily. Urobili to rafinovane
Nové environmentálne kritériá sú stanovené tak, aby z nároku na dotácie pri kúpe vylúčili čínske elektromobily, no neohrozili francúzskych výrobcov.
Európa má byť schopná vyrábať elektromobily za 25 000 €. Už za dva roky
Elektromobil s cenou od 25 000 eur by mohol Európu ochrániť pred prílevom lacnej čínskej konkurencie. Vraj sa to dá.
A je to tu. Európa chce vyšetrovať lacné čínske elektromobily. Peking sa už vyhráža
Európska únia sa už začína báť lacných čínskych elektromobilov. Chce preto hľadať cesty, ako ich dovoz obmedziť alebo zdaniť.
Nio: VW vypálime rybník. V Európe sa môžete tešiť na lacný elektromobil
Nio pripravuje pre Európu lacný elektromobil, ktorého základná cena by mala začínať pod hranicou 30-tisíc eur.
Číňania už európske automobilky nepotrebujú. Skôr Európa sa začína báť čínskych značiek
Európske automobilky výrazne strácajú trhový podiel v Číne.
Čína začína ovládať už aj svetový trh s elektromobilmi
V Číne sa predá takmer každý druhý vyrobený elektromobil a vyrába sa tam 60 percent svetovej produkcie elektromobilov.