#čipová kríza
Zachránia nás ‘mikrovlnky‘? Hyundai chce čipy z domácich spotrebičov!
Nedostatok polovodičov, ktorý brzdí výrobu, núti automobilky ku krajným riešeniam. Buď okliešťujú výbavu áut, alebo...
Škoda na niektorých trhoch potichu okliešťuje bezpečnosť. A nie je prvá
Kvôli nedostatku polovodičov sa z áut diskrétne vytrácajú niektoré bezpečnostné systémy, high-endové rádiá, ale dokonca aj airbagy.
Kríza sa prehlbuje: Škoda odstavuje aj nedorobené lukratívne modely Enyaq!
Za celý minulý rok Škoda Auto nevyrobila až 300 000 áut. A začiatok roku 2022 tiež nevyzerá dobre.
Optimizmus nie je na mieste. Čipová kríza potrvá roky, tvrdí analytik
Predpovede, že situácia s polovodičovými súčiastkami sa začne zlepšovať v priebehu tohto roka, sú neopodstatnené.
Užšia ponuka a drahšie autá: 12 predpovedí expertov pre rok 2022
Špičkoví experti tvrdia, že klesne záujem o športiaky a sedany, autá zdražejú a zúži sa ich ponuka.
Výroba áut na Slovensku zostane v tomto roku pod miliónovou hranicou
Na začiatku roku ZAP SR prognózoval, že celoročná výroba opätovne prekročí 1 milión kusov. Reálne to bude okolo 900-tisíc.
Veľmoc padla: v Nemecku sa tento rok vyrobí najmenej áut od roku 1974
Pokles výroby áut v Nemecku bude v tomto roku oveľa radikálnejší, než vo väčšine iných krajín.
Horčíková apokalypsa sa odkladá! Automobilky zasiahne až v roku 2022
To, čo sa aktuálne okolo horčíku deje, je podľa odborníkov "ticho pred búrkou". Tá však temer určite nastane.
Škoda po dvoch týždňoch obnovila výrobu. Zohnala čipy z Malajzie
Škoda tento rok už niekoľkokrát obmedzila alebo úplne zastavila výrobu. Tteraz sa trochu nadýchne.
BMW začalo predávať autá bez dotykových displejov!
Čipová kríza donútila mníchovskú automobilku k neštandardnému kroku. Kompenzáciou je kontroverzných 500 dolárov.
Čipová kríza ‘drví‘ automobilky. Renault vyrobí o pol milióna áut menej!
Ešte v septembri v Renaulte predpokladali, že kvôli čipovej kríze vyrobia o štvrť milióna áut menej. Teraz už hovoria, že chýbať ich bude 500 000!
Škoda prestáva vyrábať! Niektoré modely možno dostanete až v roku 2023
Škode chýbajú polovodiče aj autorádia. Preto utlmuje výrobu áut s nižšou pridanou hodnotou a sústredí sa na drahšie modely.
Tesla hlási rekordy. A pýta sa, čo je to čipová kríza?
Kým automobilový priemysel brzdí nedostatok procesorov, americká Tesla láme výrobné aj predajné rekordy.
Na Mercedesy zákazníci čakajú aj rok. Situácia sa tak skoro nezlepší
Šéf koncernu Daimler Ola Källenius priznal, že čakacie doby na nové autá sú veľmi dlhé. Dopyt zákazníkov ale neklesá.
Šéf Intelu: Čipov je vraj dosť. Automobilky ich ale nechcú!
Je čipová kríza bublinou? Nie, len je to oveľa zložitejšie.
Ponuka ‘jazdeniek‘ je na 5-ročnom minime. Ceny na maxime!
Autobazáre sú takmer prázdne, zato ceny raketovo rastú. Tak skoro sa to nezmení.
Škoda skladuje desaťtisíce nedokončených áut. Ani to už nestačí
Škoda, tak ako mnohí iní svetoví výrobcovia, bojuje s čipovou krízou.
Kríza vrcholí: Seat obmedzí výrobu až do budúceho roku!
Seat ako prvý vyšiel s pravdou von. Polovodičová kríza je tak vážna, že výrobu musí obmedziť až do polovice budúceho roku.
Automotive expert: Prejavy krízy silnejú. Blíži sa masívne zdražovanie áut
Elektrické, či spaľovacie autá? Cena všetkých pôjde nahor o stovky až tisíce eur, hovorí v rozhovore František Pisarovič z magazínu Autográtis.
Automobilky zneužívajú čipovú krízu. Zdvihli ceny a chcú ich udržať!
Najmä prémiové automobilky v súčasnosti predávajú menej áut, zato majú zisky oveľa vyššie. A tento stav by chceli zachovať.