Cyklistická Rodinná cestička bude mať celkovú dĺžku približne desať kilometrov a jej výstavba je rozdelená do dvoch etáp. Prvá etapa začína pri Iliášskom moste a končí pri pohostinstve vo Vlkanovej.
Slovensku má pribudnúť 22 cyklotrás, no veľa predchádzajúcich plánov ostalo len na papieri. Dočasné zmiešané pruhy pre MHD aj bicykle však nie sú pre každého.
Mesto chce z európskych fondov postaviť úsek Most D1 Matejovce - ČOV Matejovce. Dobudovaním ďalšieho úseku sa dokončí cyklistické prepojenie od mestského úradu v centre až po hranicu katastrálneho územia s Veľkou Lomnicou.
Cyklotrasa bude stáť vyše 720-tisíc eur, aktuálne prebieha verejné obstarávanie na zhotoviteľa.
Magistrála naprieč Rajeckou dolinou by mala merať takmer 30 kilometrov.
Nový úsek cyklochodníka bude merať 9 kilometrov.
Cyklochodník sa bude stavať na Ulici Jána Bottu, počas práca budú postupne v troch úsekoch zužované jazdné pruhy.
Nová cyklistická tepna by mala viesť zo Žiliny do Rajeckých Teplíc a následne aj do Rajca, Fačkova a zrejme i do Čičmian.
Trasa s dĺžkou takmer 1,5 km prepojí mesto s chatovou oblasťou nazývanou Zahura. Zároveň má odbremeniť asfaltovú cestu.
Nová vznikajúca cyklotrasa v Nitre prepojí mestské časti Mlynárce, Diely a Klokočinu. Bude mať 9 úsekov.
Cyklochodník sa začína v obci Hrabušice a končí v obci Smižany, výstavba odštartovala vo všetkých štyroch obciach v lete minulého roka.
Náklady na rekonštrukciu cestného mosta cez Oravskú priehradu odhadol ŽSK na viac ako 10 miliónov eur.
Do roku 2030 by malo v Bratislave pribudnúť 6,7 km nových električkových tratí a vyše 10 kilometrov nových buspruhov.
Rozpočet celého projektu predstavuje približne 6,42 milióna eur.
Okrem nového asfaltu pribudne aj moderné osvetlenie.
MARIÁN REPA: Na Slovensku sa z cyklistiky stal priam adrenalínový šport. Hlavným dôvodom je bezohľadnosť vodičov motorových vozidiel, ktorí majú pocit, že cesty patria len im.
Harichovce a Iliašovce v okrese Spišská Nová Ves spája nový, štvorkilometrový cyklochodník.
Cyklokoalícia popri prisľúbených 100 miliónov eur z plánu obnovy žiada od rezortu dopravy aj jasnú stratégiu podpory.
Dobudovaním cyklochodníka sa prepojí cyklochodník z Kežmarku smerom cez Kaštieľ Strážky.
Celkový rozpočet projektu bol v sume 376.421 eur. Projekt je podporený z rozpočtu Prešovského samosprávneho kraja v sume 170.000 eur.