#dlhová brzda
Dlhová brzda je slepá
BRIGITA SCHMÖGNEROVÁ: Kríza eura, resp. eurozóny bola zle diagnostikovaná ako dlhová kríza a na zle určenú diagnózu sa predpísala liečba.
SaS ani OľaNO-NOVA nezahlasujú za uvoľnenie dlhovej brzdy
Politické subjekty SaS ani OľaNO-NOVA nezahlasujú za uvoľnenie dlhovej brzdy na infraštruktúrne projekty.
Diaľničné priority
MARTIN KOVÁČIK: Slovensko potrebuje oveľa viac diaľnic. Je preto dobré, že sa hovorí o zmene dlhovej brzdy, aby sa stavali diaľnice.
Koalícia chce odbrzdiť dlhovú brzdu, opozícia na to nemá chuť
Viac peňazí na cesty chce koalícia získať lacnými pôžičkami, ale obmedzuje ju dlhová brzda. Preto ju chce zmeniť. Opozícia jej odkazuje, že nevie hospodáriť s peniazmi.
Uvoľnenie dlhovej brzdy na diaľnice je podľa Remišovej sypaním peňazí do čiernej diery
Podľa poslankyne za hnutie OĽaNO-NOVA sa na Slovensku stavajú úseky diaľnic na povrchu drahšie ako tunel v Nemecku.
Fico chce otvoriť dlhovú brzdu pre výstavbu diaľnic
Slovensko je na ceste k vyrovnanému rozpočtu. V diskusnej relácii RTVS Sobotné dialógy to povedal predseda vlády SR Robert Fico (Smer).
Érsek: Slovensko nemá dostatok peňazí na cesty
Slovensko nemá dostatok peňazí, aby postavilo všetky naplánované diaľnice. Ak sa neuvoľní dlhová brzda, môžu sa do hry vrátiť PPP projekty.
Ekonómovia SAV: Nemeňte dlhovú brzdu, zefektívnite výdavky
Diskusia o budúcnosti financovania veľkých investičných projektov by sa mala uberať skôr k zvyšovaniu efektívnosti verejných výdavkov, tvrdí SAV.
Jadro EÚ aj so Slovenskom
Slovensko sa ide zaradiť ku krajinám, ktoré môžu inkasovať viac európskych zdrojov. A to pri hlbšej integrácii v EÚ.
Dlhová brzda sa možno nezmení, podľa Kažimíra sa minuli rozumní opozičníci
Plány vlády o zmene dlhovej brzdy sa napokon zrealizovať vôbec nemusia. Naznačil to minister financií Peter Kažimír.
Dlhová brzda už nemusí oberať ľudí. Črtá sa zmena
Príliš prísne nastavená ústavná dlhová brzda z roku 2011 už pripravila Slovensko o stovky miliónov eur.
Pre vládu zostáva zmena dlhovej brzdy prioritou
Vláda sa myšlienky zreformovať ústavný zákon o rozpočtovej zodpovednosti nevzdáva. Odkázala to aj do Bruselu.
Skrytí populisti
MARTIN KOVÁČIK: Najhorší z populistov sú tí, ktorí na prvý pohľad presvedčivo navodzujú dojem, že sú rozumní.
Drahé politické omyly
MARTIN KOVÁČIK: Politikárčenie a trucovanie politikov z opačných strán politického spektra je niekedy naozaj na zaplakanie.
Dohoda koalície a opozície? Ľuďom by ušetrila stámilióny
Kým desaťtisíce ľudí si vymenili starú hypotéku za novú a ušetrili na splátke, vláda to isté nemôže urobiť pre tvrdý zákon o dlhovej brzde z roku 2011.
Dlhová brzda oberá Slovákov o stámilióny
Slovensko by mohlo pri pôžičkách platiť nižšie úroky a získať stámilióny. Krajina namiesto toho platí pri úveroch, ktoré má na krku, zbytočne vysoké úroky.
Diaľnice v slepej uličke
Kysuce, Orava, Turiec či Šariš čakajú na diaľnice. Krajina sa musí viac zadlžiť, aby sa dokončili diaľnice. Namiesto toho sa politikárči.
Výnimka ani na diaľnice. Sulík odmietol zmenu dlhovej brzdy
Minister financií Peter Kažimír u liberálov so snahou dohodnúť sa na investičnej výnimke z dlhovej brzdy nepochodil.
Kažimír sa opäť snaží o zmenu dlhovej brzdy
Peter Kažimír sa bude snažiť o zmenu ústavného zákona o rozpočtovej zodpovednosti aj cez dohodu s poslancami SaS.
Vláda chce otvoriť diskusiu o zmene dlhovej brzdy
Diskusia o otvorení ústavnej dlhovej brzdy sa opäť otvorí. Vyplýva to z programového vyhlásenia vlády, ktoré schválil nový kabinet.
