#elektromobily
Čo sa stane, keď sa elektromobil celkom vybije? To ukázal test šiestich áut
Ak vám v elektromobile dôjde cestou „šťava“, je to väčší problém, ako keď sa minie palivo v nádrži bežného auta. Elektrinu si totiž v kanistri nedonesiete.
Čínsky výrobca vysávačov sníva o ‘Bugatti‘. Predstaviť ho chce o dva roky
Čínska značka Dreame, známa najmä robotickými vysávačmi, plánuje šokovať svet automobilov.
Horse C15: Toto má zachrániť elektromobily. Zázračný kufrík im umožní tankovať benzín
Predaje elektromobilov nerastú tempom, ako automobilky predpokladali. Byť flexibilnejšími im preto umožní technológia, ktorú mnohí považovali za odpísanú.
Japonci spustia v Česku výrobu nového elektromobilu
Rozhodnutie Toyoty sprevádza obrovská investícia. Automobilka do rozšírenia závodu v Kolíne vloží približne 680 miliónov eur.
ADAC: Vyberáte rodinný elektromobil do 55 000 eur? Tu je 78 adeptov
Ak chcete s rodinou jazdiť bez emisií a pritom pohodlne, lacné to nebude. Preto treba byť pri výbere obozretnejší.
Ďalší námorný prepravca končí s elektromobilmi. Dôvod asi tušíte
Nad elektromobilmi na palubách lodí sa zmráka. Riziko požiarov od nich odradilo ďalšiu spoločnosť.
TÜV Report: Poruchy sa nevyhýbajú ani elektromobilom. Ktoré sú nespoľahlivé?
Stanice nemeckých technických kontrol sa čoraz častejšie stretávajú s elektrickými autami. Výsledky však nepotvrdzujú ich nadpriemernú spoľahlivosť.
Ford si verí. Po miliardových stratách plánuje rodinu ďalších elektromobilov
Nová platforma Ford Universal EV Platform má spôsobiť revolúciu ako Ford T.
Megatest nabíjania 10 ‘električiek‘ preveril pravdu. Koľko to trvá naozaj?
Odpoveď dáva test britského Auto Expressu. Ten si vzal na mušku desať populárnych modelov. Ako to dopadlo?
Elektromobily uviazli v bludnom kruhu. V I. polroku vzrástol ich podiel len na oko
Pomalý prechod k elektromobilom spôsobil automobilkám v Európe obrovské problémy. A zďaleka sa nekončia.
Veľký námorný prepravca stopol prevoz elektroáut. Na palubu nesmie ani jedno
Dalo sa to čakať. Tri nedávne požiare megalodí prepravujúcich autá, z ktorých dve skončili na dne oceána, menia postoj námorných prepravcov k elektromobilom.
MG IM5/6: Tesla 3 a Y majú nových čínskych rivalov. Poznáme ceny
Čínsko-britské MG prezrádza viac o dvoch elektrických novinkách, ktoré ukazujú, že značka chce zamieriť do prémiových vôd.
Stelato S9/S9T: Huawei má prsty v ďalšom elektromobile. Aj Audi A8 klopí zrak
Divízia automobilových technológii HIMA čínskeho výrobcu telefónov Huawei predstavuje ďalší pôsobivý elektromobil.
Škoda Epiq: Malé elektrické SUV vystrkuje rožky. Vieme o ňom celkom dosť
Najmenší elektromobil Škody má premiéru naplánovanú na druhú polovicu roka 2026. No už dnes sa preháňajú po cestách prototypy v kamufláži.
Takto rýchlo degradujú batérie v elektromobiloch. Treba sa mať na pozore
Batérie sú najdrahšou súčasťou elektromobilov. Možno aj preto výrobcovia neradi spomínajú tému ich životnosti. Na tento neuralgický bod sa však pozrela nezávislá spoločnosť.
Šok: Športová jazda vraj prospieva batériám
Plánujete si šetriť batériu elektromobilu pomalým nabíjaním a defenzívnou jazdou? Zdá sa, že minimálne druhým spôsobom akumulátoru skôr škodíte.
Elektrická hanba Slovenska: Správa kontrolórov odhalila chaos a zlyhanie štátu v kľúčovom segmente
Zatiaľ čo Európa a naši susedia masívne investujú a podporujú elektromobilitu, naša krajina sa zmieta v chaose, byrokratickej paralýze a strategickej bezradnosti, uviedol NKÚ.
Nikdy spokojní. Elektromobily neemitujú CO2, vplyv na životné prostredie však presúvajú do regiónov ťažby a spracovania
SILVIA RUPPELDTOVÁ: V roku 1899 bol vo francúzskom Achère predstavený prvý elektrický automobil s názvom La Jamais Contente (nikdy spokojná) belgickej výroby.
Kia EV5: Kórejský ‘Enyaq‘ je tu. Sľubuje dojazd 530 km, ale bez 4x4
Po dvoch rokoch od uvedenia v Číne prichádza elektrické SUV EV5 konečne do Európy. Osemstovoltovú architektúru však nečakajte.
MG IM5/6: Nové elektrické modely posúvajú značku o level vyššie
Nová generácia elektromobilov MG s prívlastkom IM sa môže pochváliť 800 V batériou, brutálnou akceleráciou aj natáčaním zadných kolies.