#emisie CO2
Nemecký súd: Emisie musia klesnúť, aj keď hrozí poškodenie motora
Až osem miliónov áut by na základe rozsudku súdu teoreticky mohlo byť vyradených z prevádzky.
Na Slovensku spustili prvé zariadenie na zachytávanie a skvapalňovanie CO₂
Zariadenie zachytáva plyn s vysokým podielom CO₂, ktorý vzniká pri kvasení kukuričného škrobu na etylalkohol. Ten sa následne čistí a kryogénne skvapalní.
Aféra Dieselgate začala pred 10 rokmi. Koncern VW stála vyše 33 miliárd dolárov
Aféra Dieselgate zmenila automobilový priemysel viac, než akákoľvek iná v modernej histórii. Týkala sa vyše 11 miliónov áut a "zabila" naftové motory.
Budeme platiť tisíce eur navyše za plyn a teplo? Taraba chce zvrátiť drahé rozhodnutie Bruselu
Od roku 2027 uzrú svetlo sveta nové emisné povolenky. Európska únia chce, aby sa na boji proti klimatickým zmenám podieľali nielen firmy, ale aj domácnosti.
Analytik vystavil účet Bruselu: na nové nariadenie doplatia Slováci viac ako Česi, čaká nás dvojnásobné zdražovanie
Opatrenie by malo vstúpiť do platnosti za menej ako rok a pol.
Cesta autom do práce aj teplo domova budú luxusom? Ako nová "daň" z Bruselu zmení náš bežný život
Ako bude fungovať nový systém v praxi?
Nikdy spokojní. Elektromobily neemitujú CO2, vplyv na životné prostredie však presúvajú do regiónov ťažby a spracovania
SILVIA RUPPELDTOVÁ: V roku 1899 bol vo francúzskom Achère predstavený prvý elektrický automobil s názvom La Jamais Contente (nikdy spokojná) belgickej výroby.
Radikálny cieľ na rok 2040: eurokomisia navrhuje osekať emisie o 90 percent
Stalo sa tak napriek výhradám niektorých štátov, napríklad Česka, ktoré chceli tento krok odložiť.
Úľava pre automobilky: emisné limity nebudú také tvrdé, Únia cúvla
EÚ schválila zmeny emisných noriem CO2 pre nové osobné automobily a dodávky, ktoré automobilkám poskytnú viac času na dosiahnutie emisných cieľov.
Klimatickú krízu zbrane len prehĺbia
RICHARD SŤAHEL: Európska únia, ktorá mala ambíciu byť lídrom v „zelenej transformácii“, za prioritu považuje opätovné vyzbrojenie Európy.
Green NCAP: Poznáme ‘najzelenšie‘ autá roka 2024. Ocenili 5 modelov
Hodnotenie ekologickosti už neznamená len meranie lokálne vypúšťaných emisií, ale do úvahy sa berie celý životný cyklus od výroby auta až po jeho recykláciu.
Vedci zistili prudký nárast emisií oxidu uhličitého zo súkromných lietadiel
Emisie oxidu uhličitého vyprodukované súkromnými lietadlami sa v rokoch 2019 – 2023 zvýšili o 46 percent.
Dataforce: Pokuty za emisie najviac zasiahnu Ford a VW. Pritom velebili elektromobily
Budúci rok bude pre automobilky v Európskej únii náročný. Hranica prípustných flotilových emisií sa zníži a riziko vysokých pokút zvýši.
Albánsko, náš vzor?
TOMÁŠ IMRICH PROFANT: Ak 1 % najbohatších emituje takmer polovicu globálneho CO2, je zrejmé, že z hľadiska udržateľnosti nie je odstránenie extrémnej chudoby problémom.
Toto je boj s emisiami a cesta k uhlíkovej neutralite? Scholzova vláda odklepla ukladanie CO2 do mora
Metóda vyvoláva kontroverzie kvôli vysokým nákladom a možným rizikám pre životné prostredie.
Toyota a GAC chcú dať šancu čpavku. Mohol by zachrániť ‘spaľováky‘
Spaľovanie čpavku v motoroch znie možno trochu bláznivo, ale logiku má. Emisie CO2 znižuje totiž až o 90 %.
Krajiny EÚ schválili nariadenie na zníženie emisií CO2 z ťažkých vozidiel
Väčšina z nich predávaných v EÚ bude musieť byť od roku 2040 bez emisií. Slovensko hlasovalo proti prijatiu tohto právneho predpisu.
Nemecký minister šokoval. Cez víkendy chce Nemcom zakázať jazdiť autami
Nemcom sa nedarí v doprave znižovať emisie. Podľa tamojšieho ministra dopravy treba preto prijať radikálne opatrenia.
Už vieme, aké pokuty platili automobilky za CO2. Ide o milióny z vreciek zákazníkov
Niektoré autá kvôli sankciám za prekročenie limitu CO2 zdraželi aj o tisíce eur.
Prišlo aj na nákladiaky a autobusy: EÚ pre ne schválila oveľa prísnejšie limity emisií
Emisie CO2 z nákladných vozidiel a autobusov sa budú musieť znížiť o 45 % v rokoch 2030 - 2034, o 65 % v rokoch 2035 - 2039 a o 90 % od roku 2040.