#emisie CO2
Súmrak SUV? Ale kdeže, počas krízy sa im darí ako nikdy predtým!
Veľké a drahé SUV doslova "valcujú" európsky aj americký trh.
Už aj v USA zavádzajú prísnejšie emisné normy pre osobné autá
V Európe už "straší" nová emisná norma Euro 7, emisné predpisy sa však rozhodli sprísniť aj v USA.
Greenpeace chce na autá zaviesť novú daň a obmedziť používanie firemných!
Greenpeace v Nemecku požaduje zavedenie ďalšej dane pre nové autá, odvíjala by sa od emisií CO2. Zároveň chce zmeniť zdaňovanie firemných áut.
Pri výrobe elektromobilu vznikne o 70 % viac emisií CO2! Nie je to fáma
Elektromobily sa nám spájajú s nulovými emisiami. Ak sa však pozrieme na ich celý životný cyklus, nie sú pre planétu zatiaľ ekologickým ternom.
Poznajte stopu svojich emisií. Ako ju môžete znížiť a ušetriť?
Donedávna neznámy pojem, dnes o nej počujeme každú chvíľu. Uhlíková stopa. Viete, aká je tá vaša?
Ťahače jazdiace na ‘whisky‘? Kde inde, ako v spoločnosti Glenfiddich!
Známa škótska paliareň využíva experimentálne palivo ULCF, získané pri výrobe whisky.
Pri podpore ekodopravy Európska komisia nehrá fér
Pokiaľ sa v hlavných programových materiáloch EK hovorí o uhlíkovo neutrálnej Európe do roku 2050, pre automobilový priemysel sú prijímané úplne iné kritériá.
Fit for 55 zahŕňa revíziu budov, to je pre Slovensko zaujímavé
Balík 13 legislatívnych opatrení Fit for 55 má za cieľ zaistiť zníženie emisií skleníkových plynov do roku 2030 aspoň o 55 % oproti roku 1990.
Shell musí znížiť emisie o 45 %, rozhodol súd. Koncern to považuje za absurdné
Súd rozhodol, že Shell musí emisie CO2 do roku 2030 znížiť viac než dvojnásobne a ako to spraví, ho nezaujíma.
EÚ predstavila kroky, ktorými chce znížiť emisie CO2 o 55 percent
Vďaka ambicióznemu programu by sa mala Európa do roku 2050 stať prvým klimaticky neutrálnym kontinentom na svete.
Emisie nových áut v Európe vlani klesli rekordne. Nás sa to však netýka
Automobilky sa snažili predávať viac elektromobilov, báli sa totiž veľkých pokút zo strany EÚ.
Mercedes-Benz nahradzuje dílerov agentúrami. Šetrí, kde sa dá
Nemecká prémiová značka sa v budúcnosti spolieha hlavne na batériové vozidlá. Kým však na ich predaji začne zarábať, musí ušetriť prostriedky inde.
Domy budúcnosti sú úsporné
Na Slovensku tvoria budovy až 39 % emisií CO2. Aj to bol jeden z dôvodov, prečo sa môžu nové domy u nás od tohto roku stavať už iba v energetickej triede A0.
Klimatická spravodlivosť
RADOVAN GEIST: Mimoriadny summit EÚ mal priniesť dohodu o znižovaní emisií v sektoroch, ktoré v súčasnosti nespadajú pod systém obchodovania s emisnými povolenkami.
Brusel chystá zdanenie plastov, emisií i digitálnu daň. Čo zavedie Slovensko?
Europarlament koncom marca schválil nariadenia, ktoré riešia metódy výberu a ďalšie detaily nových „daní“.
MOL predstavil svoju novú stratégiu. Zameria sa na udržateľné podnikanie a uhlíkovú neutralitu
Skupina MOL chce zrýchliť svoju transformáciu, aby sa do roku 2050 stala nulovým producentom emisií CO2.
ICCT: Ktorým autám hrozia emisné pokuty? Nie je ich málo
Agentúra ICCT zverejnila dlho očakávané predbežné výsledky emisných košov automobiliek v Európe za rok 2020.
Spoločnosť EY chce byť už v tomto roku uhlíkovo negatívnou
Uhlíkovú negativitu chce EY dosiahnuť výrazným znížením svojich absolútnych emisií .
VW nesplnil emisné limity. Na stole má stomiliónový účet
Pokuty za neplnenie emisných limitov sú realitou. Nemecký Volkswagen už priznal, že bude platiť sankcie. A spolu s ním aj zákazníci.
‘Trapas‘: Emisné limity v Európe nesplnil zatiaľ nik. Pokuty sú za rohom
Zdá sa, že emisné limity Európskej únie, ktoré požaduje od automobiliek, sú nad ich sily.