Už po troch rokoch prichádza Ford s modernizáciou svojho najluxusnejšieho európskeho SUV. Zmeny sú rozsiahlejšie, než býva zvykom. Pod kapotou pribudne nový agregát 2,0 EcoBlue s dvojicou turbodúchadiel aj 8-stupňový automat.
Euro NCAP podrobilo testom šesť noviniek. Najmenej hviezdičiek dostali SsangYong Tivoli a Suzuki Ignis. Ignisu ale pomohol dvojitý meter. S autonómnymi brzdami má totiž plných päť.
Ford rozširuje ponuku SUV v Európe o vrcholový model Edge. Ten má spoločnú platformu s Mondeom či S-Maxom. Ide zároveň o najdrahší model značky na starom kontinente.
Pohon všetkých kolies nie je na svetových cestách žiadnou novinkou. Dnes sa stáva stále viac súčasťou bežných typov jednotlivých automobiliek.