Na úseku, kde pre zlý stav trate dochádza k častým obmedzeniam rýchlosti, vyrastú vďaka obnove dve nové nástupištia.
Prvé „fáro“ v našich končinách vzniklo v dvadsiatych rokoch minulého storočia. Pôvodný automobil sa síce nezachoval, no teraz odhalili jeho unikátny model.
Skupina miestnych občanov spolu s ochranárskymi organizáciami napadli na súde proces posudzovania vplyvov na životné prostredie plánovanej elektrárne.
História Hronského Beňadika dostala nezvyčajnú podobu. Do dreva ju vpísal miestny rezbár Vincent Havran.