Je to paradox, kým na Slovensku ceny "jazdeniek" rastú, v Nemecku klesajú.
Nákupom jazdeného auta je možné ušetriť tisíce eur.
Ak si zákazník chce overiť stav najazdených kilometrov, mal by od predávajúceho požadovať výpis z Registra prevádzkových záznamov vozidiel alebo tzv. ODO-Pass.
Jazdené vozidlá sú na Slovensko dovážané najviac z Talianska, Nemecka, Belgicka či Rakúska. Autá z alpských krajín môžu mať problémy.
Rozmýšľate nad výhodnou kúpou auta? Zvažovať by ste mali nielen cenu, keď je nové, ale aj to, za koľko ho predáte v budúcnosti.
Každý záujemca musí byť pri predaji jazdených áut po 20. máji tohto roku informovaný o tom, že v niektorom štádiu života auta bol upravený odometer.
Aké sú najpredávanejšie autá v bazároch? S tými novými nemajú veľa spoločné. Ľudia si plnia svoj sen a z druhej ruky kupujú ojazdené modely luxusných značiek.
Nízka cena jazdeného auta nemusí vždy znamenať výhodnú kúpu. Niektoré modely sú v ponuke práve preto, že sa im nevyhýbajú poruchy a ich oprava je nákladná. Týchto jedenásť modelov predstavuje najväčšie riziko.
Štatistika nemeckého internetového bazáru AutoScout24 dáva pohľad na to, o aké autá z druhej ruky je najväčší záujem. A nie je tak celkom odtrhnutá ani od našej reality.
Každé auto musí raz skončiť na šrotovisku. Koľko má ale vtedy na tachometri? Tak to ostáva väčšinou tajomstvom. Holandská štatistika mnohé objasňuje. Najviac kilometrov najazdia Volvá a Mercedesy. Pokojne aj 500 tisíc.