Vyjadrenia predsedu poslaneckého klubu Hlasu Róberta Puciho umožnili nahliadnuť do zákulisia otriasajúcej sa koalície viac, než sa na prvý pohľad zdalo.
V pléne bolo v utorok pri druhej prezentácii len 62 zákonodarcov.
Plénum ostalo prázdne, lavice Hlasu obsadili sivé handry a mimoriadnu schôdzu k odvolaniu ministra dopravy Jozefa Ráža (nom. Smeru) sa včera nepodarilo otvoriť.
Hnutie Slovensko plánuje na Rážovo odvolanie z funkcie zbierať poslanecké podpisy.
Dôvodom sú dve železničné nešťastia v krátkom čase po sebe.
Šéf rezortu dopravy tvrdí, že nehody vlakov nespája systémový problém.
Diaľnice D3 a D1 patria k strategickým tepnám Slovenska. Aktuálne sa ich stav pohol. D1 sa predĺži až na Ukrajinu, je v povoľovaní, a D3 hľadá staviteľa
Slovensko získalo 140 miliónov z eurofondov, na čo použije najvyššiu sumu v histórii čerpania a kedy uvidíme reálne zlepšenie vlakov?
Tunel Višňové má hotovú betonáž, otvorí sa na budúci rok. Po dvoch dekádach čakania má Slovensko nádej na plynulejšiu dopravu pod Tatrami.
Tunel bude razený novou rakúskou metódou a prepojí východ so západom.
Leto na cestách prinesie kolóny aj novinky – Slovensko opravuje mosty, modernizuje úseky a dokončuje nové kilometre diaľnic a rýchlostných ciest.
IRIS KOPCSAYOVÁ: Na Orave sa udiala veľká vec, minister dopravy Jozef Ráž otvoril nový úsek diaľnice a dokonca sa celú stavbu chystá odovzdať v predčasnom termíne.
Na R3 čakali obyvatelia Oravy ako na soľ. Jej výstavbu predĺžila pandémia, tvrdá hornina aj preklad plynových rúr. Čo prinesie jej otvorenie?
Dopravu na D3 ochromí výstavba chýbajúceho úseku, ktorá potrvá roky. Okrem toho sú tu aktuálne opravy úsekov, budú trvať celé leto. Lepšie na tom nie je ani D2.
Slovenské železnice čaká historická modernizácia za stovky miliónov eur. Obnovy tratí a pohodlnejšie cestovanie dnes ohlásilo Ministerstvo dopravy SR.
Peniaze z Plánu obnovy sú len jedna časť zdrojov, z ktorých sa financuje železničná infraštruktúra.
IRIS KOPCSAYOVÁ: Diaľnice sú nekonečný príbeh, akosi nie a nie ich dostavať. Dokonca aj kolaičný politik Andrej Danko sa posťažoval, že v zahraničí sa stavia všetko rýchlo, len na Slovensku to akosi nejde.
Všetky tri chýbajúce úseky diaľnice D3 už majú vydané rozhodnutie v procese posudzovania vplyvov na životné prostredie (EIA).
Do mestského bytového fondu pribudlo 52 klasických nájomných bytov, zvyšné sú určené pre reštituentov. Pozrite sa, ako bytovka vyzerá zvonku aj vnútri.
Doplnil, že verejné obstarávania na tri chýbajúce úseky D3 sú v rôznych fázach, pričom uzavretie prvého z troch tendrov skomplikovala podaná námietka.