Doteraz boli kolesá z uhlíkových vlákien výsadou hriešne drahých superšportov. Kórejský Hyundai to zmení.
Koncern Volkswagen plánuje masové nasadenie kolies z kompozitných materiálov. Na ich vývoji spolupracuje so spoločnosťami ThyssenKrupp a Maxion. Nebude to však hneď.
Skúsenosti z vývoja karbónových karosérií elektromobilov i3 a i8 chce BMW uplatniť aj pri výrobe superľahkých karbónových kolies. Do výroby je ich vraj schopné doviesť už do dvoch rokov.